金融界(jiè)5月10日消息(xī) 据法(fǎ)拉(lā)第未来(lái)（Faraday Future，简称FF）官微，FF今日宣(xuān)布签署1亿美(měi)元融资的无担保可转债的最终协中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久议。

　　据(jù)了(le)解，本融资所得(dé)现金预计(jì)将用于支持旗舰车型FF 91的(de)持续生产爬坡和中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久销(xiāo)售及服务体系(xì)发展。本次无担保可转债融资的主要投资方是Metaverse Horizon Limited（一(yī)家独立投资基金，基金投(tóu)资者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及(jí)V W Investment Holding Limited（公司某长期股东(dōng)的关联(lián)主体(tǐ)）。

　　FF现任和前任高管组成的合伙人公司(sī)承诺投资8000万美元(yuán)

　　融资(zī)协议(yì)规定，初始交(jiāo)割(gē)金额为1500万美元(yuán)，将在适用交割条件得到满足或被(bèi)各方(fāng)豁免(miǎn)后(hòu)的五个(gè)工作日内完成。交割条件包括，除其(qí)他(tā)外，所(suǒ)涉(shè)股份相关(guān)的(de)有效注册声(shēng)明，有足够的已授权(quán)、未发(fā)行且未承(chéng)诺的A类普通股，以(yǐ)及(jí)公司达到(dào)某些(xiē)交付里(lǐ)程(chéng)碑。此后还(hái)有七次交割，每次交割时(shí)间均为适用的前(qián)次交割(gē)日后的十五(wǔ)个工作日(rì)内。

　　据了解，FFGP是一个(gè)由FF的20名现任(rèn)和(hé)前任高管组成的合伙人(rén)公司，在本(běn)轮融资中作为(wèi)基石投资人承诺(nuò)投资(zī)8000万美元。

　　“我非常高兴(xīng)与大(dà)家分享这轮(lún)融资的消(xiāo)息。这(zhè)有力地证明了投资者看(kàn)到了FF成(chéng)为行(xíng)业领导者的潜力，对我们在治理(lǐ)结构、新管理团(tuán)队和(hé)体(tǐ)系方面做出的(de)改变以及(jí)对全球合伙(huǒ)人(rén)机制(zhì)充满信心，”Faraday Future全球CEO陈雪峰说(shuō)。

　　FFGP总裁Jerry Wang说(shuō)：“我们希望这笔融资将帮公司(sī)过渡到引(yǐn)入战(zhàn)略投(tóu)资人，并助力公司回归到(dào)常规(guī)融资状态(tài)，以进一步实现(xiàn)公司和(hé)股(gǔ)东价(jià)值的最(zuì)大化。”

　　FF将于5月30日召开“终极发布会”

　　今日，据(jù)雪豹财经社消息(xī)，FF将于5月30日在洛杉矶召开“终极发布会”，届时(shí)将公(gōng)布FF 91配置(zhì)和售(shòu)价，不过，该(gāi)发布(bù)时间已在(zài)内部调整(zhěng)过一次，未(wèi)来仍不确定。

　　另外，在这场(chǎng)发(fā)布会(huì)后，FF将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)全中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久(quán)球营销，有(yǒu)内部(bù)人士(shì)透(tòu)露(lù)，FF 91国(guó)内首家旗舰店的(de)落户将在(zài)上海和武汉之间二选(xuǎn)一。

　　据了(le)解，今年1月，FF与(yǔ)黄冈市政府达(dá)成(chéng)不具(jù)约束(shù)力的合作框架(jià)协议，以推动该公司中美双主场的战略落地，并拟将(jiāng)其(qí)FF中国总(zǒng)部迁至黄(huáng)冈。

　　按(àn)协(xié)议，FF中国总部(bù)预(yù)计将由黄(huáng)冈市政府引导基金、相关产(chǎn)业(yè)基(jī)金和FF共同出资(zī)建设(shè)，该框架协议(yì)已(yǐ)于2022年第三季度(dù)签署。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，今年(nián)已(yǐ)是贾跃(yuè)亭造车(chē)的第九(jiǔ)年(nián)，4月中旬，FF终(zhōng)于完成首台量(liàng)产车FF 91 Futurist的生(shēng)产并下线。

　　在开始(shǐ)量产(chǎn)时(shí)，贾(jiǎ)跃亭感慨道：“所有(yǒu)不被理解的疯(fēng)魔般的坚(jiān)持和决绝的付出(chū)终于换来(lái)了(le)今天(tiān)的SOP（开始量产(chǎn)），可(kě)谓是九(jiǔ)年(nián)为(wèi)梦(mèng)想窒息(xī)”。

　　“因为多种原因确实迟(chí)到了，FF 91本该在(zài)2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公(gōng)司成立到现在有九年了(le)，无论如何车终于要(yào)出(chū)来了，大家都很期待(dài)。”贾跃亭的造车梦能否实现，值得(dé)关注。

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