金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)数据终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比和(hé)环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuá热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭n)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)。除(chú)了(le)传统(tǒng)出(chū)口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期(qī)新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也(yě)有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用(yòng)车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭者走出过度(dù)期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而(ér)且(qiě)不要设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在(zài)建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定(dìng)能延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国(guó)六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(sh热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭òu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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