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俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会(huì)开裂(liè)吗？柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱受拉的(de)一(yī)侧的。关于柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗以及(jí)柱不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗，柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗为什(shén)么，柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗图片，板(bǎn)柱(zhù)节点不平(píng)衡弯矩，柱端(duān)弯矩过(guò)大等问题，农(nóng)商网将为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活(huó)知识：

弯矩是(shì)内力吗(ma)

　　弯矩(jǔ)是内力的(de)。

　　弯(wān)矩是受力构(gòu)件截面上的(de)内(nèi)力(lì)矩(jǔ)的一(yī)种。通俗的说法(fǎ)：弯(wān)矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种(zhǒng)解释(shì)说(shuō)法，就是(shì)弯曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为正(上(shàng)部受(shòu)压)，上部受拉为负(fù)(下部(bù)受(shòu)压)。它的(de)标准定义为(wèi)：与横截面(miàn)垂直的分布(bù)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算(suàn)长度。

柱(zhù)不平(píng)衡(héng)弯(wān)矩会开(kāi)裂(liè)吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂(liè)缝会发生(shēng)在偏压(yā)柱(zhù)受(shòu)拉的一侧(cè)。

　　弯(wān)矩是受力构(gòu)件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直于横截面的(de)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上某个截(jié)面的弯矩，其大(dà)小为该(gāi)截(jié)面(miàn)截取的(de)构件部分上所有外力对该截(jié)面形心矩的代数(shù)和(hé)。

　　它的标(biāo)准(zhǔn)定义为：与横截面垂直(zhí)的(de)分布(bù)内(nèi)力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言(yán)，在(zài)不(bù)同的学科中弯(wān)矩的正负有不(bù)同的规定(dìng)。

　　规定了弯(wān)矩的正(zhèng)负，就(jiù)可以将弯(wān)矩进行代数(shù)计(jì)算。

柱子混凝(níng)土(tǔ)会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由(yóu)混(hùn)凝土浇(jiāo)筑而(ér)成的(de)，混凝(níng)土最主要(yào)的缺点是(shì)抗(kàng)拉能力差、脆(cuì)性大、容易开(kāi)裂。

　　大量(liàng)的(de)工程(chéng)实(shí)践(jiàn)和理论分析(xī)表明，几(jǐ)乎所有(yǒu)的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一(yī)般对(duì)结构的使用(yòng)无大的危害(hài)，可允许其存(cún)在；我国现(xiàn)行建筑(zhù)、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等部门设计(jì)规范均采用限制构件裂(liè)缝宽度的办(bàn)法来保障混凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂缝是指外荷载引起的直接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计(jì)算(suàn)或部分漏算；计算模型不合理；结构受(shòu)力假设与实(shí)际受力不符(fú)；荷载少(shǎo)算或漏(lòu)算；内力与配筋计(jì)算错误；结构安全系数不够。

　　结构设(shè)计时不考虑施(shī)工的可俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗能性；设计断(duàn)面(miàn)不(bù)足(zú)（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处(chù)理不(bù)当；设计图(tú)纸(zhǐ)交(jiāo)代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆(duī)放施工机具、材料；不(bù)了解预制结(jié)构结构受力特点(diǎn)，随意翻身(shēn)、起吊、运输、安装；不按设计(jì)图纸施(shī)工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机(jī)器(qì)振动下的疲(pí)劳(láo)强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出(chū)设计载荷的(de)作用(yòng)于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用；发(fā)生(shēng)大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷(hé)载引(yǐn)起的次(cì)生应力产生裂缝。

　　       裂缝产(chǎn)生的俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗原因有：

　　       1、在(zài)设计外荷(hé)载作用下(xià)，由于(yú)结构物的(de)实际(jì)工作状(zhuàng)态同常规计算(suàn)有出入或(huò)计(jì)算不(bù)考虑，从而在(zài)某些部位引(yǐn)起次(cì)应力(lì)导致结构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形(xíng)钢筋、同(tóng)时(shí)削减该(gāi)处(chù)断面尺寸的办法(fǎ)设计铰(jiǎo)，理(lǐ)论计算(suàn)该(gāi)处不会存(cún)在弯矩(jǔ)，但(dàn)实际该铰仍然(rán)能(néng)够抗弯(wān)，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛(niú)腿等(děng)，在常规(guī)计算中难以用准确的图式进行模拟(nǐ)计算(suàn)，一般根据经验设(shè)置受(shòu)力钢筋(jīn)。

　　研究(jiū)表明，受力构件挖(wā)孔后，力流将(jiāng)产生(shēng)绕射现(xiàn)象，在孔洞附近(jìn)密集，产生巨大(dà)的应力集中。

　　       在长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨(kuà)内根据截面内力需要截断钢束(shù)，设(shè)置锚头(tóu)，而在锚固断面附(fù)近经常(cháng)可以看到(dào)裂缝(fèng)。

　　因(yīn)此，若处理不(bù)当(dāng)，在这些结构的转角(jiǎo)处或(huò)构件形状突变处、受力钢筋(jīn)截断处容易出现裂缝。

　　实际(jì)工程(chéng)中，次应(yīng)力(lì)裂缝是产(chǎn)生荷载裂(liè)缝的最常见(jiàn)原因(yīn)。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由荷载引起，仅(jǐn)是按常规一般不(bù)计算，但随(suí)着(zhe)现代计算手段的不(bù)断完善，次应力(lì)裂(liè)缝也是可(kě)以做到合理验算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变(biàn)等(děng)产(chǎn)生的(de)二次应力(l俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗ì)，不少平面杆系(xì)有限元程序均可正确(què)计算，但(dàn)在40年(nián)前却比较困难。

　　       在(zài)设计上，应注(zhù)意避免结构突(tū)变(biàn)（或断面突变），当不能回避时，应做局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆角(jiǎo)，突变处做(zuò)成(chéng)渐变过渡，同时加强(qiáng)构造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有(yǒu)条件(jiàn)时可在(zài)周边设置护边(biān)角钢。

　　荷载裂缝特征依(yī)荷载不同而异(yì)呈现不同的特点。

　　这类裂缝(fèng)多出现在(zài)受拉区(qū)、受剪区或振动严(yán)重部位(wèi)。

　　但必须指出，如(rú)果(guǒ)受(shòu)压(yā)区(qū)出现起皮或(huò)有沿受压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志(zhì)，是结构(gòu)破(pò)坏的前兆，其原(yuán)因往往是截面(miàn)尺(chǐ)寸偏小。