泉州电动车网 福建骑行网泉州电动车网 福建骑行网

鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙

鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责(zé)任心和使(shǐ)命感,还有就(jiù)是(shì)来自(zì)家人(rén)的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎(hū)把自己大部(bù)分的时间都放在了飞行事业上,为了保证每一次飞行能够安全降(jiàng)落(luò),对(duì)待工作(zuò),他丝(sī)毫不(bù)敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中(zhōng)刘传健是一个对工作十(shí)分认真(zhēn)严(yán)谨的人,甚至(zhì)可(kě)以说(shuō)到(dào)了(le)苛刻的地步(bù),工(gōng)作中他绝对百分之百(bǎi)的付出,此(cǐ)外丈夫也是一(yī)个遇事特(tè)别(bié)镇定的人,和(hé)他一起生活过年,从来没见他慌乱过,这次能成功(gōng)处(chù)理紧急状况,也和他(tā)平常(cháng)的(de)努力分不开(kāi)。

    鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙为了保证每一位(wèi)乘客(kè)的安全,十(shí)年(nián)如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一(yī)有时间他就泡(pào)在健身房,要(yào)么就在(zài)小区跑(pǎo)步,因为他长(zhǎng)期(qī)飞高原,工作对身(shēn)体状(zhuàng)态(tài)要求非常高,只(zhǐ)有身体(tǐ)素质(zhì)过硬,才能保证安全完成(chéng)飞行(xíng)的任务。

    因为(wèi)工作(zuò)太忙(máng),刘传健(jiàn)在生活中亏欠(qiàn)妻子(zi)和孩子很多,邹函说(shuō):“比如说(shuō)像我生孩(hái)子,那个时候他都(dōu)在飞航班(bān),我生病(bìng)住院了,他也是在飞航班,还有之前他爸(bà)爸过世那天晚上,都还在(zài)公司备勤(qín),第二天差不(bù)多六点(diǎn)钟起飞的航(háng)班,他都是在公司的,都(dōu)没有见到爸爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为(wèi)飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松懈(xiè),依(yī)旧是每次飞行,每个(gè)动(dòng)作(zuò),他(tā)回家后还会(huì)不(bù)断总结反思。



   邹函说:“比如说他(tā)有时候觉得他自己飞得还(hái)不够完美什么的,他就会回(huí)来说,今天(tiān)这个(gè)不(bù)是很好(hǎo),然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好(hǎo)一点,我要反省一下,他(tā)就(jiù)会这么(me)说,他经常都在看(kàn)书(shū),看那些手(shǒu)册啊(a),有时候还(hái)做做笔记,有时候我都还要(yào)笑他,我说(shuō)你都(dōu)教员(yuán)了(le),你还用学习呀(ya),然后他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之(zhī)后(hòu),作为妻子邹(zōu)函(hán)也是后来(lái)才知道的,她(tā)后来说(shuō)这是一件很(hěn)大的事(shì),他(tā)沉着冷(lěng)静处置得当,他是(shì)我的骄傲;这也(yě)是一件很小的事,他(tā)只是(shì)去飞了一(yī)个(gè)航班,履行了一(yī)个机长应(yīng)尽(jǐn)的(de)职责(zé)。记(jì)得很多年(nián)前,一位资深机长跟(gēn)我说,民(mín)航(háng)不需要英雄,我们要的(de)是安全,作为(wèi)一名(míng)飞行员(yuán)的家属,我只希望每一次飞(fēi)行(xíng)都顺利,每一(yī)次(cì)起降(jiàng)都(dōu)平安(ān)。

   不得不说刘传健的妻子(zi)邹函真(zhēn)的是位了不起(qǐ)的女人,如果没有她在背后默默支持(chí)跟(gēn)付(fù)出,恐怕也就没(méi)有(yǒu)今(jīn)天的英雄(xióng)机(jī)长。



    在成为飞行(xíng)员之(zhī)前,刘传(chuán)健曾(céng)入伍当过(guò)兵,是中国空(kōng)军第(dì)二(èr)飞行学院(yuàn)教(jiào)练员(yuán),2006年从部(bù)队(duì)退(tuì)役加入(rù)四川航空股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司,飞行经验(yàn)达到28年,在四川(chuān)鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙往返(fǎn)拉(lā)萨飞行(xíng)不下上百(bǎi)次(cì),这(zhè)起事件之后,刘传健(jiàn)被授予“英雄(xióng)机长”的称号(hào),名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国(guó)民(mín)航英雄机组”的称号。刘传健被中国民(mín)用航空局(jú)、四川省人(rén)民政府决(jué)定授予刘传(chuán)健同志(zhì)“中国民航英雄机(jī)长”称号并享受省级劳动模范待遇(yù)。

     在危急(jí)关头临危(wēi)不惧,挽救了(le)119名乘客(kè)的生命(mìng)安全,为了肯定他们的英(yīng)雄(xióng)事迹,中国民(mín)用(yòng)航空局、四川省人(rén)民政府还对“英雄(xióng)机组”人员进行了奖励,奖励(lì)机长(zhǎng)刘传健500万元(yuán),第二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副(fù)驾驶和其他6名机(jī)组人员各100万(wàn)元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于(yú)他(tā)们(men)来说并没有那么(me)重要,重要的(de)是(shì)能够从那次(cì)事件中脱险(xiǎn),并且(qiě)能够再次重复蓝天,每(měi)一次都能够安全降(jiàng)落,民航的待遇一(yī)直(zhí)不(bù)错,因为(wèi)他们从事的是高压力高(gāo)风险的高危工作,所以薪资待遇自然是(shì)相匹配的,机(jī)长的工(gōng)资(zī)和福利(lì)都(dōu)不错,每月(yuè)大概是10万左右,一年算起来(lái)大概是100多万,别看(kàn)薪资(zī)高,但不是一(yī)般人能够做到的, 尤其是(shì)像刘传健这样常(cháng)年往返四川拉(lā)萨(sà)的,没有一定的(de)技术,和(hé)过硬(yìng)的(de)身体素质(zhì),是很难(nán)完成任务(wù)的。推荐阅读更(gèng)多相关文章:

未经允许不得转载:泉州电动车网 福建骑行网 鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙

评论

5+2=