美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天器(qì)未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我(wǒ)们(men)都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型(xíng)推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其(qí)发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅)失(shī)败。发(fā)射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据(jù)都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳(shū)理统计，如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换材(cái)料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副(fù)会长陈(chén)经(jīng)在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果按各(gè)国航(háng)天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个世(shì黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了(le)争议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计(jì)：相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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