近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震(zhèn)布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车(chē)中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较(jiào)于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测(cè)，今年很可能(néng)迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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