春风 clx250？春(chūn)风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及春(chūn)风 clx250，春风250声音(yīn)为什么这么难听，春(chūn)风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音大(dà)吗，春风700clx声(shēng)音等问题，农商网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生(shēng)活知(zhī)识：

春风(fēng)是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车(chē)品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于(yú)春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车(chē)整车开(kāi)发研制为主的科技(jì)实业型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的(de)摩(mó)托车(chē)声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的(de)两轮或三轮(lún)车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到(dào)了一(yī)台框架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一台(tái)摩托车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军事体育项目，是(shì)以摩(mó)托车为器具的一种竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的(de)发动机是(shì)春(chūn)风的(de)老(lǎo)平台了，配(pèi)合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看SR的视(shì)频就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说(shuō)变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不(bù)太(tài)喜欢(huān)，另外就是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设计(jì)，这个没什(shén)么新特点的，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的(de)，但是(shì)这个官(guān)方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到，我不习(xí)惯(guàn)（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境针对性的(de)降低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的城(chéng)市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试一(yī)下，等我车到(dào)了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水(shuǐ)，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通(tōng)风(fēng)，夏天不会(huì)一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是(shì)国内骑行环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速(sù)度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那(nà)个(gè)街(jiē)车(chē)手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为(wèi)了(le)骑行(xíng)坐(zuò)地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的(de)，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系(xì)列特色(sè)的(de)小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种(zhǒn钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量g)打工人(rén)每天上下班(bān)通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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