金融界5月5日消息，特斯拉中国(guó)官(guān)网(wǎng)显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的(de)延续。就(jiù)在3天之前的5月2日(rì)，特(tè)斯拉中国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加(jiā)拿大市场高性(xìng)能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上(shàng)调222美元(yuán)。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官(guān)马斯克近日在(zài)财报发(fā)布会后的业(yè)绩电(diàn)话会上表(biǎo)示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉(lā)要坚(jiān)守(shǒu)的(de)业绩底(dǐ)线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较于利润(rùn)而言，规模对特(tè)斯拉更加重(zhòng)要。公司目前将优先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非盈利能力(lì)，但仍希望(wàng)在可能的(de)情况下上调(diào)售价(jià)，以(yǐ)使得交付(fù)量与产量相匹配(pèi)。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能(néng)利用不足等(děng)因素影响公司盈利能力有所(suǒ)下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求回暖

　　开源证券指出(cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读chū)，特(tè)斯(sī)拉(lā)此轮(lún)涨价或(huò)为(wèi)价格战降(jiàng)温(wēn)，有(yǒu)望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国内汽车价格(gé)战叠加各地补(bǔ)贴幅度(dù)、时限的不一(yī)，导致了终(zhōng)端消费者的观(guān)望意愿较大(dà)。2023Q1cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读中(zhōng)国(guó)乘用车销量(liàng)为513.8万辆(liàng)，同(tóng)比-7.3％，新能源(yuán)乘用车(chē)销量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有(yǒu)所(suǒ)放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降(jiàng)价的(de)主机厂，对新(xīn)能(néng)源车市场的(de)定(dìng)价有(yǒu)一定(dìng)程度(dù)的(de)影响力。此轮(lún)涨价(jià)或在一定程度(dù)上刺激(jī)持币观望(wàng)的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是(shì)想打破大(dà)家降价(jià)预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券研究部副(fù)总(zǒng)裁白毅阳分析认为，特斯拉(lā)此(cǐ)次涨价出乎所(suǒ)有人的(de)意料，同时与之前(qián)马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的(de)原因有三个：第一是一季度利润低(dī)于(yú)预期；第二是(shì)为(wèi)了打(dǎ)破消(xiāo)费者降价预期；第三是对(duì)未来(lái)一个季度的(de)销量持乐观态度。”

　　中金公司(sī)也(yě)指出，3月末大部地(dì)方性(xìng)品(pǐn)牌和经销商层(céng)面(miàn)的(de)促(cù)销政(zhèng)策到期，带动汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠(dié)加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓(huǎn)解消费者持币观望(wàng)情绪(xù)，带来前期(qī)受抑制的需求释放。

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