中共中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日(rì)股价累(lèi)计最大涨幅39.双修是指什么意思，双修是怎么进行的52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩最核心的(de)部(bù)件，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链的(de)上游，以充电模块为核(hé)心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模(mó)块(kuài)应用于(yú)直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设(shè)备生产商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端(duān)客户(hù)，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车(chē)厂商及(jí)配套运营(yíng)服(fú)务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于充电模块的(de)生产技(jì)术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电模(mó)块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的(de)A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如下(xià)：

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