国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班(bān)即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上(shàng)海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经历(lì)中国(guó)航空(kōng)史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产大飞机的(de)魅力。

　　票(piào)价已飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班(bān)将(jiāng)于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分(fēn)钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并未(wèi)完全(quán)向公(gōng)众(zhòng)开(kāi)售。早在(zài)去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动(dòng)”，从报名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少(shǎo)参与活(huó)动的旅客表示接到东航客(kè)服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次(cì)日（5月29日）的上海(hǎi)-成都(dōu)机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元(yuán)的(de)机票已经售(shòu)罄。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机(jī)票，并激(jī)动表示，“老板批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估(gū)值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报(bào)名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购(gòu)得(dé)其他旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得5月29日(rì)当天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊(a)。”王先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不(bù)负责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后(hòu)一(yī)项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的(de)合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票(piào)）是(shì)“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航(háng)线(xiàn)（5月29日上海(hǎi)-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经(jīng)济(jì)舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发(fā)时间也(yě)较为(wèi)固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分(fēn)出发(fā)。票价(jià)方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票(piào)A中国一共有多少万亿钱pp上确认了C919航班(bān)信息(xī)后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都中国一共有多少万亿钱的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公(gōng)务(wù)舱、经济舱(cāng)）都体验一下(xià)，”小紫告诉时代财(cái)经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合(hé)理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待(dài)7月能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼物。

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