美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大事(shì)，因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够(gòu)将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理学任(rèn)务(wù)的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒，因为(wèi)助推器加压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因而延(yán)期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但(dàn)如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测(cè)试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直(zhí)言(yán)此次(cì)任(rèn)务为几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各(gè)国(guó)航天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会(huì)安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮融资数(shù)额(é)达数(shù)十(shí)亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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