周四（4月20日(rì)）美股低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至(zhì)收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普52022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数00指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综合指数(shù)跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官员又接连发(fā)出“鹰(yīng)派”信号(hào)：美联(lián)储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储主席洛根(gēn)表(biǎo)示，通胀水平一直过(guò)高；克利夫兰联储主席(xí)梅斯(sī)特则(zé)倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些(xiē)发言打压了美股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯达(dá)克100指(zhǐ)数(shù)成分股中，特斯拉(lā)跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月(yuè)4日以来(lái)最大跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘(pán)新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股盘后公布(bù)的业绩报(bào)告显示(shì)，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了解，在(zài)这短短三个多月的(de)时(shí)间里，特斯(sī)拉将Model Y的(de)起售价降(jiàng)低(dī)了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的正确选择(zé)。而特斯拉掀起的价格战也令(lìng)财务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃(yāng)，日内(nèi)这(zhè)两家(jiā)公司(sī)的(de)股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来(lái)看(kàn)，到(dào)目前为止，标普500指数成(chéng)份股中约有16％的公司(sī)公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境的逆风，华尔街在设(shè)定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美(měi)股(gǔ)真正的考(kǎo)验可能会在(zài)下(xià)周到来，“因为只有大(dà)型科技(jì)公司开始公布业绩(jì)，财报季才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近几(jǐ)周市场一直在横(héng)盘(pán)整(zhěng)理，“我们还没有找到(dào)可以打破市场(chǎng)平衡的东(dōng)西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还要继(jì)续打下(xià)去！//2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数

　　特斯拉首席执(zhí)行官马斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对(duì)盈利能力造成了重(zhòng)大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降价以刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽(qì)车制造商(shāng)第一财(cái)季营(yíng)业利润率为11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大幅(fú)降价行动后，其(qí)营业利润率成为(wèi)华尔街最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时间周三(sān)晚些(xiē)时候，马斯克(kè)在财报电话会(huì)议上强(qiáng)调，我们认为，相对于低产(chǎn)量和(hé)高利润率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩(kuò)大车队规模是此(cǐ)时的正确(què)选择。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对(duì)今年汽车行业利润(rùn)率的预期，并一再警告称，经(jīng)济(jì)形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还是在时间跨度(dù)上都是令人(rén)侧目(mù)的，在短短三个多月(yuè)的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价(jià)格(gé)战引发了投(tóu)资者(zhě)的争(zhēng)论，尽管特(tè)斯拉(lā)仍然是(shì)全球领先的电动(dòng)汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)，但随着借贷(dài)成本(běn)上升，以及越来越(yuè)多的汽车制造商推出具有竞争力的(de)插电(diàn)式(shì)车型，特斯拉的销(xiāo)量可能会(huì)大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯(sī)拉正在经历一段(duàn)艰难时(shí)期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资者希望看到(dào)一些(xiē)局面改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉(lā)对怎样的盈利水平感到满意(yì)时，马斯克没有给(gěi)出明确(què)的结论，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下(xià)降影响(xiǎng)到特斯拉对未来产品进行再投资(zī)的(de)能力时，才会感到担忧(yōu)，还有很大的降价空(kōng)间。

　　特斯拉重申了50％的(de)复合年增长目标，汽车交付(fù)数(shù)量将至少增(zēng)加到(dào)180万(wàn)辆。该(gāi)公(gōng)司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致(zhì)库(kù)存(cún)积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不打算让(ràng)竞争对手破产，而(ér)是(shì)希望(wàng)在利率上升和通胀加剧的(de)情况下，让人们更(gèng)容易买到特斯(sī)拉(lā)的汽车。

　　特斯拉(lā)称(chēng)：“许多汽车厂商都在努力解决其电动车项目的单位经(jīng)济效(xiào)益相关挑战，在这种情(qíng)况(kuàng)下(xià)，我们(men)的目(mù)标是利用自(zì)身作为成本领(lǐng)先(xiān)者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利(lì)润(rùn)空间(jiān)来创造(zào)更多需求，他们可以通(tōng)过(guò)降低价格(gé)，排(pái)挤其他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯(sī)拉掀起的价格(gé)战可能已令财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽(qì)油车中捞(lāo)取巨额利(lì)润的(de)窗口期不断缩短。

　　但在中国(guó)，这种(zhǒng)策略是一条(tiáo)危险路径。中国(guó)汽车制造(zào)商(shāng)在打价格战方面(miàn)也非常拿手，特斯拉要想通过拼成本在以(yǐ)成(chéng)本(běn)优(yōu)势闻名的中国取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射(shè)数分钟后(hòu)在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京(jīng)时间周四晚间，太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功发射升空，但短短数分钟后就在空中解体爆(bào)炸，未能达成其余的实验里程(chéng)碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上(shàng)也确(què)认了(le)这一结果，表(biǎo)示(shì)在火(huǒ)箭(jiàn)分离(lí)阶段(duàn)前(qián)出现了快速且计划外的(de)解体。公司(sī)团(tuán)队将审阅相(xiāng)关数据，为下一(yī)次实验做准备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两个(gè)部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按(àn)照之前(qián)公开的信(xìn)息，在最(zuì)佳的(de)预设情境中，飞船将在发射3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在首次(cì)飞行(xíng)测试中并不会进入近地轨道，而是在地(dì)表上空(kōng)约150英里处(chù)飞行，随后在夏(xià)威夷附(fù)近的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验原(yuán)本定于当(dāng)地(dì)时间本周(zhōu)一(yī)进行，但(dàn)由于在(zài)燃料加(jiā)注的过程(chéng)中出(chū)现“阀门冻住”的意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在财联社(shè)之前的(de)报道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克(kè)在(zài)星舰首(shǒu)飞前一直试图降低外界的(de)期(qī)望，特别强调担忧推力超强的火箭发动机(jī)可(kě)能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力，其推力将超(chāo)过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保持者土(tǔ)星5号火箭的(de)两倍。

　　从(cóng)发射现场升(shēng)腾起的烟雾，也能(néng)感受到火箭推力(lì)的威压。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推器特写(xiě)。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　发(fā)射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视(shì)频直播）

　　值(zhí)得一提的是(shì)，在火(huǒ)箭爆(bào)炸之(zhī)后，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员工并(bìng)没有表现(xiàn)出(chū)沮丧的(de)情(qíng)绪(xù)，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯克(kè)也(yě)面对镜(jìng)头挤出了一个微笑，至(zhì)少他“火箭别炸(zhà)发射架(jià)”的预(yù)期还是(shì)达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯(sī)克(kè)也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余(yú)，强调此次为“数月(yuè)之后(hòu)的下一次测试”学到(dào)了不少(shǎo)知识。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体(tǐ)）

　　星舰的下一步(bù)还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强(qiáng)调“今天测试的成(chéng)功之处在于我们学到了(le)什么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定(dìng)星际投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿(ā)耳(ěr)忒弥(mí)斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有被取消的话(huà)，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先需(xū)要证(zhèng)明星舰具备稳定投送(sòng)地球轨道的能力。更(gèng)具(jù)有挑(tiāo)战性的是，如何证明星舰有稳定飞(fēi)向月球的能(néng)力。

　　受(shòu)制于(yú)该(gāi)飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地球轨道飞行时(shí)就为(wèi)其配送燃料——可(kě)能需要十几次(cì)发射，才能(néng)满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提(tí)，星(xīng)舰的发射(shè)结果对(duì)特斯拉的股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开(kāi)盘大(dà)跌近8％的主要(yào)原因是早些时候发布的Q1财(cái)报。经历多轮降价(jià)后，特斯拉的Q1利(lì)润率出现收窄，但(dàn)公司(sī)暗示接下来还(hái)会继续降价。

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