美(měi)国(guó)太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这是人(rén)类(lèi)历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相(xiān刘备文学是什么意思，刘备文学啥意思g)当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物(wù)资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数(shù)据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天(tiān)业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什(shén)么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观，目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的(de)一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估(gū)值最高(gāo)的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻刘备文学是什么意思，刘备文学啥意思(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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