金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增长43秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱离了原来(lái)的(de)高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最(zuì)严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老款车型(xíng)的(de)延期销售政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些量同比变(biàn)化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增(zēng)长。

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