在妻子邹(zōu)函眼中(zhōng)刘传健是一个对工作十分(fēn)认真严谨(jǐn)的人,甚至可以说到了苛刻(kè)的地步,工作中(zhōng)他绝对百分之百(bǎi)的付(fù)出,此外丈(zhàng)夫也(yě)是一个遇(yù)事特别镇(zhèn)定的人,和他(tā)一起(qǐ)生(shēng)活过年,从(cóng)来(lái)没见他慌乱(luàn)过,这次能成功处理紧(jǐn)急状况,也和他平常的(de)努(nǔ)力分不开。
为(wèi)了保证每一位乘客的安(ān)全,十(shí)年如一,刘传健坚持锻炼(liàn)身体,只要一有时间(jiān)他就泡(pào)在健(jiàn)身(shēn)房,要么就在(zài)小区跑(pǎo)步,因为他长期(qī)飞(fēi)公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级,公务员职级并行副处几年可以一级调研员高(gāo)原(yuán),工作对身体(tǐ)状(zhuàng)态要求非常高(gāo),只(zhǐ)有身体素质过硬,才能保证安全完公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级,公务员职级并行副处几年可以一级调研员(wán)成(chéng)飞行的任务。
因为工作(zuò)太(tài)忙(máng),刘传健(jiàn)在生(shēng)活中亏欠妻子和(hé)孩子很多(duō),邹函说:“比如说像我生孩子,那个时候他都在飞(fēi)航班,我(wǒ)生(shēng)病住(zhù)院了,他也是(shì)在飞航班,还有(yǒu)之(zhī)前他(tā)爸爸过世那天晚上,都(dōu)还在公(gōng)司备(bèi)勤(qín),第二(èr)天差(chà)不多六点钟(zhōng)起飞的航班(bān),他都是(shì)在公司的,都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸的最后一(yī)面。”
虽然人(rén)生当中因为飞行留下了很多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是(shì)每次飞行,每个动作(zuò),他回家(jiā)后还会不断总结反思。
邹函说:“比如说他有(yǒu)时候觉(jué)得(dé)他自己飞得还不(bù)够完(wán)美什(shén)么(me)的,他就(jiù)会回来说,今天这个不是很好,然后说(shuō)我觉(jué)得(dé)还可(kě)以(yǐ)做得更好一点,我要反省(shěng)一下(xià),他(tā)就会这么说,他经常都在(zài)看书,看那(nà)些手册啊,有时候还做(zuò)做笔记,有时候我(wǒ)都还要笑他,我说你都教员了,你还用学习呀(ya),然后他说,那是当然的呀。”
在2018年发生那起事件之后,作为妻子邹函也是后(hòu)来才知道的(de),她后(hòu)来说这是一(yī)件很大的(de)事(shì),他沉着冷(lěng)静处置得当,他是(shì)我(wǒ)的骄(jiāo)傲(ào);这(zhè)也是(shì)一件很小的事,他(tā)只是(shì)去飞了一个(gè)航(háng)班,履行了一个机(jī)长应尽的职(zhí)责。记得很多年(nián)前,一位资深机长跟(gēn)我说,民航不需要英雄,我们要的是安全(quán),作为一名飞(fēi)行员的(de)家属,我只希望每(měi)一次飞行都顺(shùn)利,每一次起降(jiàng)都平(píng)安。
不(bù)得不说刘传(chuán)健(jiàn)的妻子邹函真的是位了不起的女人,如(rú)果没有她(tā)在背后默默支持(chí)跟付出,恐怕也(yě)就没(méi)有今天的英雄(xióng)机长。
在成为飞(fēi)行(xíng)员之前(qián),刘传健曾入伍当过兵,是中国空军(jūn)第二飞行学院教练员,2006年(nián)从部队退役(yì)加入四(sì)川航空股(gǔ)份有(yǒu)限公司(sī),飞行经验达到28年,在四川(chuān)往返拉萨(sà)飞(fēi)行不下上百次,这起事件之后(hòu),刘传(chuán)健被授(shòu)予“英雄机(jī)长(zhǎng)”的称(chēng)号,名副其实,英雄事件被传(chuán)开之后,整个3U8633机组被授予“中国民航英(yīng)雄机组”的(de)称号。刘传健(jiàn)被(bèi)中国民用航空局、四(sì)川省人民政府(fǔ)决定授(shòu)予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄机(jī)长”称号(hào)并享受省(shěng)级劳动模范待遇。
在危急关(guān)头临危不惧,挽(wǎn)救了119名乘(chéng)客的生命安全,为了(le)肯定他们的(de)英(yīng)雄事迹,中国(guó)民用(yòng)航空局(jú)、四川(chuān)省人(rén)民政府还(hái)对“英雄机组”人员进行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万(wàn)元(yuán),第二机长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励,副驾驶和其他6名机组人员各100万元。
其实(shí)奖励(lì)对于他(tā)们(men)来(lái)说(shuō)并没有那么重要(yào),重要的是能够从那(nà)次事(shì)件中脱(tuō)险,并且能够再(zài)次重(zhòng)复蓝天,每一(yī)次(cì)都能够安全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因为(wèi)他们从事的是高(gāo)压力高风险的高危(wēi)工作(zuò),所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配的(de),机(jī)长的工资和福利都不错,每(měi)月大概是10万左右,一年算(suàn)起(qǐ)来大(dà)概是100多万,别看薪资高,但不(bù)是一般人能(néng)够做(zuò)到的, 尤(yóu)其是像刘(liú)传健这样(yàng)常年往返四川拉萨的,没有(yǒu)一定的(de)技术,和过硬的(de)身体(tǐ)素质,是很难(nán)完成(chéng)任务的(de)。推荐阅读更多相关文章:
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了