柴(chái)油结腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不(bù)化是因(yīn)为加热温度没有到达(dá)能让其溶(róng)解的温(wēn)度，再加热即可的。关于柴油(yóu)结腊加热(rè)后为什么结腊(là)不化以(yǐ)及柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴油(yóu)结腊怎(zěn)样(yàng)处理，柴油(yóu)冬天结(jié)蜡处理(lǐ)，柴油结蜡(là)后能消融么(me)，柴(chái)油车结腊(là)怎样办等问(wèn)题(tí)，农商网将为你(nǐ)收拾以下的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油不能直接点着,一般的火(huǒ)柴和打火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加压(yā)才(cái)干(gàn)点着(zhe)。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点低,在内(nèi)燃机中(zhōng),柴(chái)油(yóu)可采用紧缩发生的热(rè)量即(jí)可到达燃点,而汽油机在一般(bān)紧缩比(bǐ)下难到达其(qí)燃点,只能(néng)采(cǎi)纳电火花(火花(huā)塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热后为什(shén)么结腊(là)不化(huà)

　　柴油结腊加热后结(jié)腊不化是因为加热温度没有到达(会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点好一点dá)能让其溶解的(de)温度，再加热(rè)即(jí)可。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的(de)标号(hào)假如(rú)不适(shì)合运用温度(dù)区间，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)体系(xì)就可(kě)能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机(jī)的(de)正常作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的可(kě)能性就越小(xiǎo)。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃料，首(shǒu)要由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化、加氢(qīng)裂(liè)化(huà)、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出产(chǎn)的柴油馏(liú)分(fēn)分(fēn)配而成，也可由页岩(yán)油加工和煤液(yè)化制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽(qì)油机(jī)比较，柴油机热(rè)效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什(shén)么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定量(liàng)的蜡（即(jí)正构烷(wán)烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐(zhú)步分出，并构成蜡(là)晶(jīng)，使(shǐ)柴(chái)油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴(chái)油(yóu)中所含有的高熔点是白腊烃以片状或针状(zhuàng)结晶分(fēn)出，这些晶(jīng)体渐渐的增(zēng)大并经过其菱角相(xiāng)互连接，构成三角网状结构，把低熔(róng)点的油品(pǐn)吸附并(bìng)包(bāo)裹(guǒ)其间(jiān)，让(ràng)油品失掉(diào)活(huó)动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标(biāo)号柴油，目前国(guó)内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分为(wèi)6个标号，选用不同(tóng)标号的柴油应首要依据(jù)运用(yòng)时的气(qì)温(wēn)决议。

　　选用柴油(yóu)的标(biāo)号假如不适合运用温度区间(jiān)，发(fā)动机中的燃(rán)油体系就可能(néng)结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的(de)可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含(hán)蜡量超支运用剂量不确定(dìng)，冬天更简单结蜡，主张选(xuǎn)用规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤点和凝点，进(jìn)步柴(chái)油(yóu)的低(dī)温(wēn)活(huó)动功(gōng)能。

　　参考材料来(lái)历：百度(dù)百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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