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　　金融界5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海(hǎi)、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向6％。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界(jiè)上最(zuì)严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年(nián)多1天。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁(辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向xū)的国(guó)六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期(qī)销(xiāo)量表现受供应链不稳定因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长。

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