东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低价(jià)航空，怎么做巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空(kōng)同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也(yě)就(jiù)是(shì)因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是(shì)，机票(piào)价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只(z巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间hǐ)提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料(liào)，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机(jī)日(rì)利(lì)用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证成本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因(yīn)为(wèi)非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差(chà)评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的(de)确(què)做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择(zé)，那(nà)还(hái)能走远吗？

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