起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续(xù)，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的(de)方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的(de)网上值机(jī)业(yè)务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值机设备(bèi)来通(tōng)过(guò)机(jī)器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查(chá)验核(hé)对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没有在(zài)规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票(piào)。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人(rén)地面服务代理人(rén)售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航(háng)班(bān)，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人(rén)应在航班(bān)有可(kě)利用座(zuò)位(wèi)的条件下(xià)予以(yǐ)办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过航(háng)班(bān)、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变苏修是什么意思，苏修是什么意思更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)苏修是什么意思，苏修是什么意思飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检(jiǎn)查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费一(yī)定的时间，过了(le)安(ān)检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机口等候上(shàng)飞机(jī)。

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