美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了(le)一(yī)场烟(yān)花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务(wù)的制定过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学(xué)领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低(dī)，一(yī)旦相关(guān)试验取得成功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好像(xixl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤àng)变(biàn)得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计(jì)，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了(le)，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多(duō)次发射(shè)失(shī)败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投(tóu)资(zī)进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不(bù)过(guò)这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因(yīn)，在(zài)于其(qí)运输量大和成(chéng)本较低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了(le)争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数(shù)轮(lún)融(róng)资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次(cì)的(de)想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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