“我(wǒ)请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长假结束后迎来(lái)价(jià)格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的(de)价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为(wèi)何“一路向下”？这要从供需两端(duān)的情(qíng)况(kuàng)说起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级研究(jiū)员付一(yī)夫在接受(shòu)国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端影(yǐng)响(xiǎng)较为明(míng)显。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚对华(huá)出(chū)口量增加(jiā)，物流交通(tōng)成本亦逐步降黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑24px;'>黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑低；另一方面，我国海南自产榴(liú)莲的供给量也在增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了(le)供给(gěi)大军，可(kě)以说(shuō)中国市场(chǎng)上的(de)榴(liú)莲供给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是全球出(chū)口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲(lián)运输(shū)到(dào)中国的时间大大(dà)缩短。以前(qián)通过(guò)海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁(tiě)路，榴莲从(cóng)泰国(guó)运到中国(guó)昆明只(zhǐ)需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言(yán)，榴(liú)莲未见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲(lián)市(shì)场尚未出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张，价(jià)格自然(rán)下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价格下(xià)跌(diē)产生影响。”付一夫(fū)说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在(zài)内部也有分(fēn)化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来(lái)价(jià)格(gé)趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌(diē)的(de)趋(qū)势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲价(jià)格也会随之波(bō)动；伴随需求增加（因(yīn)价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观察(chá)。”

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