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早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称

早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大(dà)飞机(jī)来(lái)了!

  5月28日,东航(háng)C919首个商业航班即将启航,而5月29日开始(shǐ),东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班(bān),昨晚(5月(yuè)26日)已开放售(shòu)票。

  由(yóu)于(yú)本次商业首(shǒu)航采(cǎi)取邀请(qǐng)制,也(yě)意(yì)味着(zhe)大部分旅(lǚ)客(kè)无法现场(chǎng)经历中国航空史(shǐ)上的“历(lì)史性时刻”。不过,多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后(hòu)的(de)航(háng)班(bān),希望(wàng)能体(tǐ)验国(guó)产大飞机的魅力。

  票(piào)价已飙(biāo)升到(dào)1857元

  5月28日,东航C919首个(gè)商业航班将于当天10:45分(fēn)从上海虹桥机场(chǎng)出发,2小时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都机场。

  值得注意的是,这趟深具历(lì)史意义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售(shòu)。早在去年12月,东航接收首(shǒu)架C919后不久,即举(jǔ)办了“首航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动”,从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会(huì)员(yuán)”。今年5月(yuè)26日,不少(shǎo)参(cān)与活动的旅客表示接到(dào)东航(háng)客服的入选电话,并顺利购买首航机票。

  5月26日,东(dōng)航全面开售C919机(jī)票。而5月(yuè)29日(rì)上海飞成(chéng)都(dōu)的(de)C919航(háng)班,经(jīng)济舱价格初始定为919元,也与C919飞机相对应。

<早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称p>  而首航次(cì)日(5月29日)的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道,截至5月26日晚(wǎn)21:20,该(gāi)航线上各平(píng)台(tái)919元(yuán)的机票已(yǐ)经售罄。

  时代财经从社交平台上看到,5月26日晚9点半左右,已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都的C919机(jī)票(piào),并激动表(biǎo)示,“老板批(pī)假了,冲!”

  旅客(kè)王先生长期从事飞机估值工作,也一直关(guān)注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进展。不(bù)过,他既(jì)错过了首航会员报名,也错过了(le)抢票,只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早,王先生表示(shì),“一直(zhí)在(zài)东航(háng)App上刷新,希望能购得其(qí)他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

  5月27日上(shàng)午8点许,王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成都(dōu)的两张(zhāng)C919机票。“合(hé)共(gòng)花了3000余元(yuán),略(lüè)贵,但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先(xiān)生告诉时代财经,因(yīn)工(gōng)作调动,他目前在公司已(yǐ)不负责航空板块业务,不(bù)过他表示,退出前的最后一项工(gōng)作是推动所(suǒ)在机(jī)构与中国商(shāng)飞的合作,他笑言(这次抢到(dào)机票)是“真爱无敌”。

  5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许,时代财经从东航App上发现,目(mù)前该航线(5月29日上海-成都)尚有5张经济舱早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称余票,不过(guò)票价已(yǐ)飙升到1857元。

  不过,若不(bù)急(jí)于首航(háng)的这(zhè)两天,旅客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

  时代(dài)财(cái)经发现,5月(yuè)29日至6月30日,东航(háng)C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间往返,出发时间也(yě)较为固定,上(shàng)海(hǎi)-成都为(wèi)每天(tiān)8:10分出发(fā),成都-上海则每天12:30分出发。票价方面,除节假日外,经济舱大部分为940元(yuán)(不含税)起。

  小紫是一位航空爱好者,经常在社交(jiāo)平台上转发(fā)极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日(rì),她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后,购买(mǎi)了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都的(de)往返机(jī)票。

  “一(yī)直(zhí)和飞(fēi)机结缘,这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块,返程经济舱花了1000多块,想(公(gōng)务舱、经济舱)都体(tǐ)验一下,”小紫告诉时(shí)代(dài)财经。恰逢周(zhōu)末,她认为票价尚算合理,此前(qián)她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票,作为自己(jǐ)的生日礼物。

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