恒大汽车宣布停产，意味着许家印的造车梦碎。近期(qī)，另(lìng)一位地产大佬王(wáng)健林(lín)的(de)汽车梦，也碎了(le)。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟万达汽车(chē)担任(rèn)总裁的李宏鹏已经离职，并且(qiě)万(wàn)达汽车(chē)已(yǐ)更名易主，12家子公司中有4家处于注销(xiāo)状态。

　　年近(jìn)70岁的王(wáng)健林，对(duì)此(cǐ)恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的是(shì)，市(shì)场最(zuì)近还(hái)笼罩着一(yī)些关于万达(dá)的负面情绪(xù)。除了(le)地产甩卖(mài)传言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌(dǔ)悬顶外，还包括(kuò)美(měi)元债(zhài)券价格持续下跌(diē)以及内部员工爆料业绩造假等(děng)。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车(chē)也更名易主

　　4月27日(rì)，据新(xīn)浪科(kē)技，万达汽车总裁李宏鹏已(yǐ)经离(lí)职，并于(yú)2023年加盟高合(hé)汽车，担任董(dǒng)事长营销业(yè)务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经(jīng)验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代(dài)中国(guó)等企业担(dān)任(rèn)重要职位，在品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管(guǎn)理(lǐ)与(yǔ)战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离职现代汽(qì)车，将(jiāng)从(cóng)2022年1月起担(dān)任万达(dá)汽车总裁(cái)。

　　就在李(lǐ)宏鹏加入的头一(yī)年(nián)，万达(dá)才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达(dá)集团启(qǐ)动战略(lüè)合(hé)作，于是(shì)才有了王健林的(de)那句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择(zé)亲(qīn)自(zì)造(zào)车不同，王健林走的是渠道(dào)路线(xiàn)，即依(yī)托万达广场、万达(dá)文(wén)旅在全国范(fàn)围内(nèi)建设(shè)红(hóng)旗商超体验店，资(zī)金压力相(xiāng)对小得多。

　　这种背景下，万达成(chéng)立(lì)了一(yī)家名为万(wàn)达汽车科技服务的(de)公司，经营范围(wéi)涉及(jí)汽车新车销售、汽车(chē)零配件批发、机(jī)动车充(chōng)电销(xiāo)售(shòu)等。股(gǔ)权结(jié)构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰(tài)岳集团(tuán)下属公司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是(shì)随着总裁出走，上述公司(sī)近日也发生(shēng)工商变更，企业名称变(biàn)更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务(wù)有(yǒu)限公(gōng)司，大连万达股东行列(liè)。不仅如此，12家万达(dá)汽车子公司，目前已有4家(jiā)公司(sī)处于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被(bèi)王健(jiàn)林抛弃。地产(chǎn)大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦(mèng)，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王(wáng)烦心事多

　　除(chú)了(le)汽车梦碎，还(hái)有(yǒu)一些(xiē)事让王健林日子不好(hǎo)过(guò)。

　　4月25日，港(gǎng)交(jiāo)所(suǒ)信息显示，珠(zhū)海万达(dá)商管招股书已(yǐ)失效。算下来(lái)，这已经是万达商管重启上(shàng)市以来，第三次招(zhāo)股书失(shī)效。

　　意味(wèi)着啥呢？要(yào)知(zhī)道，珠海万(wàn)达商管作为万达商(shāng)管集团子公司，负责所(suǒ)有万达广(guǎng)场的运营管理，相当于整个万达集团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功(gōng)上(shàng)市，最(zuì)直接的(de)影(yǐng)响，一是无法从股市融资，二(èr)是(shì)王健林(lín)不好向(xiàng)老(lǎo)股东们(men)交代(dài)。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后(hòu)者总(zǒng)投(tóu)资额高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用(yòng)真(zhēn)金白银(yín)挺老王(wáng)的机(jī)构投资者，包括珠海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信(xìn)资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一共(gòng)有(yǒu)20多(duō)家(jiā)。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不(bù)能在2023年底成功上市(shì)，就需要向(xiàng)上市前投资者支付约3没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间00亿元股权(quán)回购款。

　　对于招股(gǔ)书失效，万达表示会继续更新(xīn)材料，再次申报(bào)，目前(qián)上(shàng)市进展仍(réng)在推进中(zhōng)。

　　但在市场方面，这次招股书失效仍然(rán)引起了(le)一(yī)系(xì)列连锁反应：

　　首先是万达(dá)相(xiāng)关美元债暴跌(diē)；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月(yuè)前不能上(shàng)市(shì)，有(yǒu)三笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款，施贷方可以选择(zé)要求提(tí)前还(hái)款；

　　然后是(shì)一些传闻开始称万达地产要卖身(shēn)华润地产(chǎn)，万达所(suǒ)有(yǒu)城(chéng)市(shì)总经(jīng)理(lǐ)都去北京开(kāi)会(huì)了。

　　就后(hòu)面两点，事情(qíng)有(yǒu)了最新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥，三笔13亿美元(yuán)贷款的还款(kuǎn)期(qī)限，延长到(dào)今年11月30日；二(èr)是(shì)华润否认收购万(wàn)达。

　　可它(tā)们(men)并(bìng)不意味着老王(wáng)悬(xuán)着的心已经落地(dì)。

　　没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间截(jié)至2022年9月(yuè)底，万达商管现(xiàn)金余(yú)额325.39亿元，足以覆(fù)盖短期(qī)负债+一年(nián)内到期(qī)的非流动负(fù)债合(hé)计(jì)284.59亿元。但别忘(wàng)了，要是(shì)万(wàn)达商管上市失败，万(wàn)达还(hái)有(yǒu)一笔(bǐ)巨额的对(duì)赌要(yào)还！

　　根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑(lǜ)预(yù)提所(suǒ)得税和股息(xī)，万达一方(fāng)的潜在回(huí)购支出(chū)规模高达440亿元。显然(rán)，公司在手的约325亿(yì)现金(jīn)，是(shì)难以覆盖。

　　到时(shí)候，300个小目标从何而来，王(wáng)健林是否留有后(hòu)手，外界不(bù)得而知。

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