恒大汽车宣布停(tíng)产(chǎn)，意(yì)味着许家印的造车梦碎。近期，另一位地产大(dà)佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加(jiā)盟万达汽车担(dān)任总裁的李宏(hóng)鹏(péng)已羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度经离职，并且万(wàn)达汽(qì)车已更名易(yì)主，12家子公司中有4家(jiā)处于注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对此恐怕有些(xiē)失落。更让(ràng)他烦心的是，市场最近还笼罩着一(yī)些关于(yú)万达的负面情绪。除了地(dì)产甩卖(mài)传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工(gōng)爆料业绩造假等(děng)。

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　　总裁走(zǒu)了，万达(dá)汽车(chē)也更名(míng)易(yì)主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职，并于2023年(nián)加盟(méng)高(gāo)合汽(qì)车，担任董事长营(yíng)销业(yè)务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管(guǎn)理经验，先后在(zài)北京梅赛(sài)德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代(dài)中国等企业担任重要职位(wèi)，在品牌营销、经(jīng)销商渠道规划(huà)建设(shè)、企(qǐ)业管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将从(cóng)2022年(nián)1月起担任万达(dá)汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加入的头一(yī)年，万达(dá)才刚刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与万(wàn)达集团启动战略合(hé)作(zuò)，于(yú)是才有了(le)王健林的那句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副(fù)总裁以上高管全部(bù)换乘(chéng)红旗汽(qì)车。

　　从携手红(hóng)旗来说，没错，万达(dá)和恒大、宝(bǎo)能(néng)选择亲自(zì)造车不同，王健(jiàn)林走的是渠道(dào)路线(xiàn)，即依(yī)托万达(dá)广(guǎng)场、万达(dá)文旅在全国范围内建(jiàn)设(shè)红旗商超(chāo)体验店，资金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立(lì)了(le)一家名(míng)为万达(dá)汽车科技服务的公司(sī)，经营范围涉(shè)及汽车新车(chē)销售、汽(qì)车零配件批发、机(jī)动(dòng)车(chē)充电销(xiāo)售等。股权(quán)结构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集(jí)团下属公司泰庆背景(jǐng)持股35％。

　　但是(shì)随(suí)着(zhe)总(zǒng)裁出走，上(shàng)述公司近日也发生工商变更，企业名称(chēng)变更为泰庆（珠海(hǎi)）汽车科技(jì)服(fú)务有限(xiàn)公司(sī)，大连万达股东行列。不仅如此，12家万达汽车子公司(sī)，目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正(zhèng)式被王健林(lín)抛弃。地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽(qì)车梦，不做了(le)。

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　　负面(miàn)、传闻(wén)不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还有一(yī)些事让王(wáng)健林日子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信(xìn)息显示(shì)，珠海万达(dá)商管招股(gǔ)书已失(shī)效。算下来(lái)，这已经(jīng)是万达商(shāng)管重启上市以来，第(dì)三次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知(zhī)道，珠海万达商管作为万达商管集团子(zi)公司(sī)，负责所有万(wàn)达(dá)广场的运营管理，相当于整个万达(dá)集团的(de)最(zuì)核(hé)心资产。

　　不能成功上市，最(zuì)直接的影响，一是无法从股(gǔ)市融资，二是王健(jiàn)林不好向老股东们交代。

　　根据招股书(shū)，王健(jiàn)林与Pre-IPO投(tóu)资(zī)者(zhě)签署的对赌协议(yì)中(zhōng)，后(hòu)者(zhě)总投(tóu)资额高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金白(bái)银羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度挺老王的机构投资者，包括珠海(hǎi)国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一(yī)共有20多(duō)家。

　　双(shuāng)方约定，如果(guǒ)珠(zhū)海万达不能在(zài)2023年底成功上市，就需要向上市前(qián)投资者(zhě)支(zhī)付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股(gǔ)书失效，万(wàn)达表示会继(jì)续更(gèng)新材(cái)料，再次申报，目前上市进展仍(réng)在推进中。

　　但(dàn)在市(shì)场方面，这次招股书失(shī)效(xiào)仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达(dá)相关美元债(zhài)暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这(zhè)周发(fā)布(bù)的(de)一份(fèn)报告说，如果万达(dá)5月前不(bù)能上市，有(yǒu)三笔总(zǒng)计13亿(yì)美元的离岸(àn)定期贷款，施贷方(fāng)可(kě)以选(xuǎn)择要求提前还款；

　　然后(hòu)是一些传闻开始(shǐ)称万达地(dì)产要卖身华(huá)润地产，万达所有城市总经(jīng)理都(dōu)去北京开会了。

　　就后面两(liǎng)点，事(shì)情有了最(zuì)新进展(zhǎn)。

　　一是万达已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿(yì)美元贷款的(de)还款期限，延长到(dào)今年11月(yuè)30日；二是华(huá)润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老王(wáng)悬着的(de)心已经(jīng)落地。

　　截至2022年9月底，万(wàn)达商管(guǎn)现金余额(é)325.39亿元，足以覆(fù)盖短期负(fù)债+一年(nián)内到期的非(fēi)流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别(bié)忘了，要是万达商管上市失败，万(wàn)达还有(yǒu)一笔巨额(é)的对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考(kǎo)虑预提所得税和股息，万(wàn)达一方的潜在回购(gòu)支(zhī)出规模(mó)高达440亿元。显然(rán)，公司在手的约(yuē)325亿现金(jīn)，是难(nán)以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标(biāo)从何而(ér)来(lái)，王健林是否留有后手，外界(jiè)不得而(ér)知。

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