“我请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元(yuán)的榴莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有望(wàng)拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的(de)情况(kuàng)说起。星图金融(róng)研究(jiū)院消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在(zài)接受国际(jì)商报(bào)记者采访时表示，果蔬价格受供给端(duān)影响较(jiào)为(wèi)明(míng)显。一方面，越南(nán)、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另(lìng)一方面(miàn)，我国海乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年(hǎi)南自产榴(liú)莲(lián)的供(gōng)给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了供给大军，可(kě)以(yǐ)说中国市场上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越发充足(zú)。”

　　以泰(tài)国为(wèi)例，该(gāi)国(guó)是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴莲最多(duō)的(de)国家(jiā)。泰国榴(liú)莲(lián)出(chū)口商(shāng)表示，自从搭上(shàng)中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过(guò)海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从(cóng)泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可(kě)以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季节因(yīn)素(sù)，上市水果品种较(jiào)多(duō)，消费者选择面较广；对于(yú)糖分敏感型消费者而(ér)言(yán)，榴莲未(wèi)见得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情(qíng)形，或(huò)者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言，水(shuǐ)果商(shāng)也会加力(lì)促销(xiāo)，亦(yì)对(duì)榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲(lián)价格在内部也有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍在高位徘徊(hu乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年ái)。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格(gé)或呈现继续(xù)下(xià)跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止(zhǐ)跌回升也有待观(guān)察。”

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