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坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用

坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián),这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不(bù)过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候,不但(dàn)不(bù)亏(kuī)钱,还不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家(jiā)低价(jià)航空,怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱(qián)它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首(shǒu)先第(dì)一招:低价引流(liú),附(fù)加消费。

  你看,春秋(qiū)它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价,春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票(piào)价格打这么低,怎么保证自己的利润呢(ne)?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊!

  如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格,那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人(rén)家节(jié)省燃油费,你带行李,人家赚了托运费(fèi),怎(zěn)么都不亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好(hǎo)意思,得掏钱(坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用qián)!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说(shuō),机票是便宜,但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱(qián),春秋(qiū)不过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么在(zài)疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏损几(jǐ)百亿(yì),春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用,春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的(de)直航,这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日(rì)使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个(gè)小时,我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年(nián)里,春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是一张(zhāng),要(yào)是民航允许的(de)话(huà),我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市(shì),为什么?因为非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政补贴,这个(gè)也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就(jiù)少(s坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用hǎo)不(bù)了补(bǔ)贴的帮助,如(rú)果减去这一块的话,春(chūn)秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年(nián),春秋的(de)差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言:钱一半(bàn)是赚的(de),一半是省(shěng)的(de),春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊,要(yào)是(shì)春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选择,那还能(néng)走远(yuǎn)吗?

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