近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是(s建军是哪一年hì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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