关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的(de)原因(yīn)的最新知识(shí)答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流传。此前(qián)据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价(jià)格(gé)最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要(yào)快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优(yōu)惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官宣。但实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不(bù)多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车(chē)同样的(de)价格水平。济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50>

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法支(zhī)持他们(men)的新能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔(bēn)驰(chí)更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就是(shì)宝马新(xīn)能(néng)源业务面(miàn)临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和(hé)影响力一直居(jū)高不下(xià)。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映(yìng)到终端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50(liàng)为1471辆，这样的销量不(bù)要说(shuō)和月销破万的(de)理想和蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二线新势力(lì)相(xiāng)比也相(xiāng)差甚(sh济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50èn)远。

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