随着2022年财报季的过去，车(chē)企高管薪酬再一次成为业内(nèi)关(guān)注的热(rè)点话题。造车新势(shì)力(lì)中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑(pǎo)等(děng)均已公布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零(líng)跑管理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资(zī)前三(sān)总额(é)为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领(lǐng)跑众多上市车企。理(lǐ)想汽(qì)车的一名高管更是成功(gōng)破亿，堪称新一代(dài)“打工皇(huáng)帝(dì)”。造(zào)车新势(shì)力之外，吉(jí)利汽(qì)车(chē)出手(shǒu)颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不过(guò)也有上市(shì)车企高管薪酬无人过(guò)百(bǎi)万。

　　理(lǐ)想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万(wàn)元，同(tóng)比增长(zhǎng)34％，占据目前已(yǐ)披露(lù)数据的车企高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其(qí)中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬(chóu)分(fēn)别(bié)为170.5万元(yuán)、2087.4万元(yuán)、1亿(yì)元(yuán)。

　　理(lǐ)想汽车CEO李(lǐ)想只给(gěi)自己(jǐ)开170万薪酬(chóu)，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资(zī)津贴等为203万元(yuán)、退(tuì)休金(jīn)计划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心人物——理想(xiǎng)汽(qì)车前(qián)总裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港交所(suǒ)文(wén)件显示，沈亚(yà)楠(nán)两天内(nèi)抛售100万股股票(piào)，套现(xiàn)金额超9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算(suàn)，他(tā)在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来(lái)自(zì)理(lǐ)想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂(guà)牌上(shàng)市。销量(liàng)方面(miàn)也不断(duàn)攀(pān)升(shēng)，2022年零(líng)跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界(jiè)看来，这或许(xǔ)是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不(bù)好(hǎo)过，试(shì)图通过人(rén)事变动和(hé)架构(gòu)调整稳住(zhù)销量。开源节(jié)流的(de)背景下，管理(lǐ)层(céng)对自己的(de)要求也更严(yán)格(gé)了。管(guǎn)理层薪资前三(sān)总(zǒng)额(é)仅420.9万元，其中，董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元，联合创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马(mǎ家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好)江淮(huái)高管无人过百万(wàn)

　　在造(zào)车新势(shì)力之外(wài)，给高管开出较(jiào)高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬(chóu)最低，仅为40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧(huì)的(de)薪资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元(yuán)，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年(nián)报(bào)。

　　吉利汽车的高(gāo)管薪酬是独(dú)一档的存(cún)在，接下来车企前(qián)三(sān)位高(gāo)管薪(xīn)酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万和华晨中(zhōng)国(guó)的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪(dí)公(gōng)司董事长，但(dàn)其薪酬在(zài)管理层(céng)中仅排第六(liù)位。年报(bào)显示，比亚(yà)迪高管中薪(xīn)酬最(zuì)高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万元(yuán)，排在他前面(miàn)的还有高(gāo)级副(fù)总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及高级副总裁何(hé)志(zhì)奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的(de)一(yī)年是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销(xiāo)量(liàng)超185万(wàn)辆，夺下全球(qiú)新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利(lì)润(rùn)也达到166亿元，超过了(le)上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内最(zuì)赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽集团(tuán)的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车(chē)年报显示，报(bào)告(gào)期(qī)内(nèi)董事(shì)、监事(shì)、高(gāo)级管理人员报酬合计(jì)456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从(cóng)公司(sī)获得的(de)税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司(sī)获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164820855.png">数据来自海(hǎi)马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽车副(fù)总经理张鹏收(shōu)入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据中，国内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过亿。李铁的(de)薪(xīn)酬是李(lǐ)想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元的(de)近60倍，是吉(jí)利集(jí)团董事长李(lǐ)书(shū)福薪(xīn)酬(chóu)40.8万元(yuán)的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎并不是那(nà)么难。

　　通用汽车(chē)提(tí)交给美国(guó)证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接(jiē)近2900万美元（约合(hé)人民币2亿元），连续第八年成为底特律三(sān)大汽车(chē)制造商(shāng)（福(fú)特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元（约(yuē)合(hé)人(rén)民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的(de)掌门人年薪也都过亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团(tuán)的唐唯(wéi)实(shí)去(qù)年年薪(xīn)分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马斯克就(jiù)制定(dìng)了长(zhǎng)达十年(nián)的薪酬(chóu)方案。根(gēn)据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任(rèn)何(hé)工(gōng)资和现金奖励，但若马斯(sī)克领导特斯拉达到了董事会制定(dìng)的市(shì)值(zhí)和业绩方面(miàn)的目标，则可获(huò)得780亿美元的股票(piào)期权。所以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收入或都(dōu)是(shì)同特斯拉的市(shì)值(zhí)和业(yè)绩直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收(shōu)入为(wèi)股票(piào)期(qī)权激(jī)励，后者目前尚未(wèi)公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的有力竞争(zhēng)者。

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