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  世界上最(zuì)贵的(de)车有(yǒu):兰博(bó)基尼毒药(yào)、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银魅(mèi)。

  1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(ní)(Pagani)是一个(gè)来自意大利的超级跑车品牌(pái),而Zonda则是帕加尼其(qí)中一款车型。

  帕加尼习惯使用(yòng)“风”为旗下的车型命名,而Zonda则(zé)是一股在(zài)安(ān)第斯山(shān)脉当中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版(bǎn),全球(qiú)限量五辆。

  大家(jiā)都(dōu)知道汽车车身骨架(jià)通常都是由钢铁或(huò)者铝(lǚ)合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更(gèng)轻强度更高的(de)碳(tàn)钛材料(liào)制作(zuò),所以全(quán)车的(de)重量只有1210kg。

  再加(jiā)上一台可(kě)以输出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需(xū)要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一(yī)家(jiā)名为(wèi)W Motors的(de)黎巴(bā)嫩公司设(shè)计制(zhì)造,全球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上(shàng)展售时的售价高达1077万(wàn)美元,约合人(rén)民币(bì)7458万。

  这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里,还有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六(liù)缸发动机,最(zuì)大(dà)马力770匹,百公(gōng)里(lǐ)加速(sù)只要(yào)2.8秒(miǎo),最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法拉利(lì)与(yǔ)二十世(shì)纪(jì)六十年代时(shí)生产的一款跑车,因为250GTO在多(duō)项(xiàng)世(shì)界赛事中赢得了冠军,所以(yǐ)这(zhè)款车便集结了一身的荣(róng)誉头衔。

  目前这款车(chē)已经(jīng)升级(jí)为收藏级别(bié)车(chē)型,一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交,折合人(rén)民币(bì)约3.35亿,刷新了(le)汽车拍(pāi)卖价格的最高记录。

  4、劳斯莱(lái)斯(sī)银魅

  劳斯莱斯(sī)银(yín)魅是一款实实在在的老爷车(chē),于1906年发布并(bìng)在1926年停(tíng)产,当时生产(chǎn)的目的主(zhǔ)要是供给英国皇室使用(yòng),所以总共的产量非常少只有7874辆,而(ér)现存的还不到十辆。

  5、兰博(bó)基尼毒药

  兰博基尼(ní)毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年推出(chū)的一款(kuǎn)纪念(niàn)版(bǎn)车型,按照(zhào)兰(lán)博基(jī)尼的传统(tǒng),Veneno的名(míng)称取自于西班(bān)牙斗牛史上最快(kuài)的斗牛,而Veneno的中文意(yì)思是毒(dú)药。

  兰博基尼(ní)毒(dú)药搭载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸发动(dòng)机,最大(dà)马力750匹,极速可达354km/h,百(bǎi)公里加速(sù)只要2.8秒(miǎo)。

最贵的(de)车是什么牌子的?

  世界上(shàng)最(zuì)贵的(de)车(chē)第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一(yī)款在1906年至1926年之(zhī)间生产的(de)老(lǎo)爷车,当(dāng)时主要是供给(gěi)英国皇室使用,所以(yǐ)产(chǎn)量(liàng)很(hěn)低(dī)只有7874辆(liàng),而现存(cún)的也不过十(shí)辆(liàng)。

  银魅的名称来自其车(chē)身上大面积的(de)银色配(pèi)件,行驶时(shí)如同一(yī)道银色(s陈睿怎么了,b站陈睿事件è)的魅影。

  劳斯(sī)莱斯魅影搭载(zài)的是(shì)一台7036cc的六缸(gāng)发动(dòng)机,最(zuì)大可以输出(chū)49匹马(mǎ)力(lì)。

  在(zài)1920S后,劳(láo)斯莱兆雹斯魅影的销(xiāo)量(liàng)不断下跌(diē),最(zuì)终停产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻影取(qǔ)代。

  时至今日,这(zhè)款老爷(yé)车已经变成(chéng)族源(yuán)帆了极具(jù)收藏价值的车型,据估计其收(shōu)藏价值已经超过了15亿(yì)元,足(zú)以位居世(shì)界上最(zuì)贵的车排行榜第一名。

  其(qí)他比(bǐ)较贵的(de)车

  兰(lán)博(bó)基(jī)尼Concept S

  售价(jià):3.8亿元(yuán)

  兰(lán)博(bó)基尼(ní)爱马仕(Concept S)是于2005年(nián)推出的概念车型,作为兰博(bó)基尼盖拉多(duō)的(de)原型在当时(shí)的日内瓦车展(zhǎn)上亮相,目前兰博基尼爱(ài)马仕目前存放于(yú)兰(lán)博(bó)基尼博(bó)物馆。

  实际上兰裂颤(chàn)博基尼Concept S并非兰(lán)博(bó)基尼与爱马仕合作生产的车(chē)型(xíng),并且作为一款概念车Concept S也(yě)未曾(céng)有任何官方报(bào)价,所以3.8亿(yì)的报价更(gèng)多的是网上误传。

  但是即使(shǐ)Concept S真(zhēn)的是3.8亿售(shòu)价也不会让人(rén)惊讶,因为其(qí)量产车型兰博基尼盖亚多(duō)实在是(shì)太完美(měi)了。

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