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轮(lún)机工程(chéng)专业是(shì)学什么，轮机(jī)工程(chéng)专(zhuān)业是干(gàn)什么的

　　下列的是编造轮(lún)机(jī)工程专(zhuān)业介绍、主(zhǔ)要(yào)课程、培训目标、就业(yè)前景，供(gōng)您参考。

　　轮机工程(chéng)专业(yè)被国(guó)家教育部列为(wèi)交通运输行业80后备(bèi)箱专业什么之中的(de)一个，和轮机(jī)工程系里培(péi)养的学生是船舶(bó)管理所机电工程师(shī)与机电设备(bèi)和发电厂。

　　船舶与海洋工程(chéng)、电气工程、控制科(kē)学与工程。

　　主(zhǔ)要(yào)课程：工程热力(lì)学、传热、流体力(lì)学(xué)、理论力学、材料力学、机械设(shè)计基础、金属材料、电(diàn)路与电子技(jì)术、轮机(jī)工(gōng)程、发动(dòng)机运行、自动化技(jì)术基础。

　　主要实(shí)践(jiàn)教学环节：包括机械工艺实践、电工技术实习、船舶认识实习(xí)等

　　培(péi)训目(mù)标(biāo)

　　书专业培养机(jī)械原理(lǐ)和(hé)船舶系统知(zhī)识，能在各企事业单位操作船用(yòng)发动机、维修和造(zào)船监(jiān)督(dū)，基本具备同类轮机员和轮机(jī)员资质

　　培训要求

　　书专业学生主要学习电气(qì)工程(chéng)、电力工程(chéng)基础理(lǐ)论(lùn)与知识，一张一(yī)张地(dì)画(huà)、机器设计、轮机工程检测基(jī)础训练，具备(bèi)船舶动力装置(zhì)的运行维(wéi)护和船舶(bó)修(xiū)理监(jiān)督能力、初步具备监(jiān)造能力

　　轮机工程专业就业范(fàn)围窄，毕业生主要从事船舶(bó)运(yùn)输等企事业(yè)单位的发动机操作、维修(xiū)、监造等。

轮(lún)机(jī)工(gōng)程是(shì)什么？

　　轮机工程是(shì)一门普(pǔ)通(tōng)高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本(běn)修业年限为四(sì)年，授(shòu)予(yǔ)工学学位。

　　轮机(jī)工程(chéng)主要研(yán)究的(de)就是船舶上所(suǒ)有机电设备(bèi)和(hé)动力装置(zhì)如(rú)何制造、运营、维护和检修(xiū)。

　　该专(zhuān)业主要(yào)分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要(yào)是船(chuán)舶(bó)平常的维(wéi)护和检修；燃则(zé)模二(èr)是船舶(bó)制造，主要是(shì)进行造船机舱(c之字是什么结构的字，近字是什么结构āng)的(de)设计等。

　　从船舶技术的发展历史(shǐ)看，作为船(chuán)舶(bó)心脏的轮机已经历(lì)了几代演革(gé)。

　　从船舶(bó)蒸汽(qì)动力到(dào)内燃机与涡轮(lún)机(jī)，以及与信息、环境、自动控制(zhì)技术高度(dù)结合，不仅推动了世界航运(yùn)业的(de)发展和(hé)世界经济一体化的(de)盯链进程，更促进了多领域交叉融合(hé)的(de)二级学(xué)科轮机工程的发展(zhǎn)。

　　培养目标：

　　轮机(jī)工(gōng)程专业培养具(jù)有良好的(de)工程技术、文化素养(yǎng)和高度的社会责任感，较(jiào)好地掌握轮(lún)机工程领域基础理(lǐ)论、专(zhuān)门知识和基本技能，富有创新精(jīng)神、创业(yè)意识和实(shí)践能力，具备国(guó)际化(huà)视野，能(néng)够(gòu)在轮机工程领(lǐng)域从事规划设计等工作，以(yǐ)及(jí)在教育(yù)、科研等部门从事(shì)相关(guān)工作的高素(sù)质专门人(rén)才(cái)。

　　各高(gāo)校(xiào)应根据上述培养目(mù)标和各(gè)自(zì)的定位、办(bàn)学(xué)条件(jiàn)、区域人(rén)才市场需(xū)求，结(jié)合各自相关专(zhuān)业基(jī)础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮机工(gōng)程行业特点进行充(chōng)分论(lùn)证的基(jī)础上确定办学(xué)定位，以适应轮(lún)机工(gōng)程行业发(fā)展(zhǎn)对多(duō)样化(huà)人(rén)才(cái)培养需要为(wèi)目标，细化(huà)人才培养目标的(de)内涵，准(zhǔn)确定位本(běn)专(zhuān)业人(rén)才培养(yǎng)的具体目标。

　　以上内(nèi)容参考：百(bǎi)度百科——轮机工程

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