国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思是的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国(guó)vl的区别(bié)，国5车还能(néng)开几(jǐ)年，国(guó)v是不是国6标准，国(guó)v是不是国4，国v是不是国五的(de)意思等问题(tí)，小编将为你整理以下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放标(biāo)准的车(chē)型不(bù)得进(jìn)京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放(fàng)标准(zhǔn)被(bèi)提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环(huán)保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑(lǜ)的(de)是轻(qīng)型汽(qì)油车(chē)和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽(qì)车(chē)尾气的排放(fàng)而制(zhì)定(dì对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思ng)的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿(yuàn)认(rèn)可(kě)，排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物排放标准

未经允许不得转载：泉州电动车网 福建骑行网 对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思