机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行(xíng)员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机(jī)长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各(gè)项补贴(tiē)和(hé)平(píng)均(jūn)收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收(shōu)入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前，中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗西藏航空(kōng)在中国机长(zhǎng)收入较高，年(nián)收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空(kōng)公司(sī)后成为后续观(guān)察员的学生，必须首先飞(fēi)行不中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格(gé)后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才(cái)能进一步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将由航(háng)空公司和中(zhōng)国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再(zài)决定(dìng)你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客机的(de)机(jī)长，飞行员(yuán)必(bì)须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长至少一年(nián)，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能(néng)申请成为(wèi)大型(xíng)飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待(dài)遇(yù)标(biāo)准是(shì)怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国(guó)内机长收入较高(gāo)的(de)是西藏航(háng)空，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线(xiàn)有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右，其次是民(mín中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗)营公司(sī)年收(shōu)入约140万左右，最少的(de)三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为(wèi)民(mín)企老板(bǎn)只(zhǐ)有付出更高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最高的是在中国服务的(de)外藉机(jī)长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左右(yòu)，直(zhí)接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际平(píng)均(jūn)水平(píng)，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然供(gōng)不应求，就(jiù)业(yè)前景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将(jiāng)被分配(pèi)到航空公司空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶(shǐ)的飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞(fēi)国(guó)际(jì)航(háng)班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第(dì)二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞行经历时间差派(pài)昌和(hé)飞(fēi)行技能达(dá)到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即(jí)可被任命为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入(rù)了公司的飞行技术管理和企业(yè)管理岗位(wèi)。

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