近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图(tú)片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测(cè)车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减(jiǎn)震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

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外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更(gèng)换了造(zào)型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车灯的(de)轮(lún)廓(kuò)也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(ch分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例ē)型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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