2003年的(de)时候，21岁的韩寒开始了他的赛车生(shēng)涯，当年他(tā)代(dài)表(biǎo)北京极速(sù)车队参加了全国汽车拉力锦标(biāo)赛(sài)，而他所在(zài)的上海(hǎi)站(zhàn)N组(zǔ)（国(guó)际组）则获得了第六(liù)名(míng)。在2004年的(de)时候第一次获(huò)得了(le)亚(yà)洲(zhōu)宝马方程式资格(gé)赛冠军。

之后韩寒还获得(dé)过(guò)CTCC中国(guó)房车(chē)锦标赛和CRC全(quán)国拉力锦标赛的年度冠(guān)军(jūn)，而这两项赛(sài)事是经过中(zhōng)汽联审批的，内地级(jí)别最(zuì)高的汽(qì)车赛车，关键还是双料的，而他的分(fēn)站赛冠军就更多了，十年里(lǐ)他一共(gòng)在国(guó)内赛车赛(sài)事(shì)上获得了7座年度(dù)总冠军(jūn)，可以说韩(hán)寒现(xiàn)如今已经(jīng)是国内顶尖(jiān)的赛车手了。

不过关于(yú)韩寒赛车水平是F几的(de)，其实(shí)F1是最高(gāo)等级的方(fāng)程式赛车，F1在现今赛车(chē)领域(yù)所代(dài)表的地位就有如奥运或是世(shì)界杯(bēi)足球(qiú)赛。而韩寒是房车，两种车有(yǒu)本质不同，F1／是所(suǒ)有塞车中各种技术(shù)最高端的，也(yě)是等(děng)级最高的赛车比(bǐ)赛。其(qí)实(shí)印度、巴西有塞纳、巴里切罗(luó)、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是(shì)中国目前(qián)还没(méi)有一个(gè)在(zài)国际上有名气的(de)车(chē)手。而韩寒他(tā)能在国内获(huò)得场地赛(sài)和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的(de)说明了中国汽车运动发展的(de)水平(píng)，在汽车运动成熟的国(guó)家，想跨界获得赛(sài)车双料冠(guān)军(jūn)几乎是不可能(néng)的乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思。毕竟韩(hán)寒融入赛(sài)车领(lǐng)域已经(jīng)比(bǐ)较晚了，在(zài)国际上想获(huò)得一席(xí)之地(dì)基本是不太可(kě)能(néng)的。

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