金融界5月17日消息，国(guó)家发展改革委、国家(jiā)能(néng)源局(jú)发布(bù)《关于加快推进充电基础设施建设(shè) 更好支持新能源汽(qì)车(chē)下乡和(hé)乡村振兴的实施意见》（以(yǐ)下简称《意(yì)见》）。

　　支持农村地区购买使(shǐ)用(yòng)新能源汽车 提供多元化(huà)购买支持政策(cè)

　　《意见》提到，鼓励(lì)有条件的(de)地(dì)方对农村户(hù)籍居民在户籍所在地县域内购买新能(néng)源汽车，给予(yǔ)消费(fèi)券等(děng)支持。鼓励(lì)有关(guān)汽车企业和有条件(jiàn)的地(dì)方对淘汰低(dī)速(sù)电(diàn)动车(chē)购买新能源(yuán)汽车提供以旧(jiù)换(huàn)新奖励。鼓励地方政(zhèng)府加强政企联动(dòng)，开展(zhǎn)购车(chē)赠送充电优(yōu)惠券等活动。加大(dà)农(nóng)村(cūn)地区汽车消费信(xìn)贷支(zhī)持，鼓励金(jīn)融(róng)机构在依(yī)法合规、风险可(kě)控的前(qián)提下，合理(lǐ)确定首付(fù)比例、贷款利率、还款期限。

　　加快实现(xiàn)适宜使(shǐ)用(yòng)新能(néng)源汽车的地(dì)区充电站“县县全(quán)覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆盖(gài)”

　　《意见》提到，加强公共充电基础设(shè)施布局建设。支持地(dì)方政府结合(hé)实(shí)际(jì)开展(zhǎn)县乡(xiāng)公共(gòng)充电网络(luò)规划，并做好(hǎo)与(yǔ)国(guó)土(tǔ)空间规划、配电网规划等的衔接，加快(kuài)实现适宜使用新能源汽车的地区充电(diàn)站(zhàn)“县县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖(gài)”。合理推进集中(zhōng)式公共充电(diàn)场站建(jiàn)设，优(yōu)先在县乡企事业单位、商业(yè)建筑、交通(tōng)枢(shū)纽（场站(zhàn)）、公路沿线服务区（站）等场所(suǒ)配置公(gōng)共充电设施，并(bìng)向(xiàng)易地搬迁集中安(ān)置区、乡村旅游重点村等延(yán)伸，结合乡村自驾游(yóu)发(fā)展加(jiā)快公(gōng)路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩(zhuāng)建设。

　　健全新能源二(èr)手车评估体(tǐ)系 鼓(gǔ)励企业面向农村地区(qū)市场提(tí)供优质新能源(yuán)二(èr)手(shǒu)车

　　《意见(jiàn)》提到，丰(fēng)富新能源汽车(chē)供(gōng)应。鼓励新能源汽车(chē)企(qǐ)业针(zhēn)对农村地区消(xiāo)费者特点(diǎn)，通(tōng)过差(chà)异化(huà)策略优化配置，开发更多经济实用的车型，特别(bié)是新能源载货微面、微卡、轻卡(kǎ)等产(chǎn)品(pǐn)。健全新能源(yuán)二手车评估(gū)体系(xì)，对(duì)新能源二手车加强检查和整修(xiū)，鼓励企业面(miàn)向农村(cūn)地区市场提(tí)供优质新(xīn)能源二手车。

　　鼓励有条件地方出台农村地区公(gōng)共充电(diàn)基(jī)础设施建设运营专项(xiàng)支持政(zhèng)策

　　《意见》冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷提到，加大充电网络(luò)建设运营(yíng)支(zhī)持力度。鼓励(lì)有(yǒu)条件地方出台农村地区公共充电基础(chǔ)设(shè)施(shī)建(jiàn)设(shè)运(yùn)营(yíng)专(zhuān)项(xiàng)支持政策。利用地方政府专项债券等工具(jù)，支持符合条件的高速(sù)公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车场(chǎng)站和汽车客运站等充换(huàn)电基(jī)础设施(shī)建设。统筹(chóu)考(kǎo)虑乡村级充电网络建设和输配电网发(fā)展(zhǎn)，冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷加大用地(dì)保障等支持(chí)力度(dù)，开(kāi)展配套电网建设(shè)改造，增(zēng)强农村(cūn)电网的支撑保障能力。到2030年前(qián)，对(duì)实行两部制电(diàn)价(jià)的集中式充换电设(shè)施(shī)用电(diàn)免收需量（容量(liàng)）电费，放宽电网企业相关配电网(wǎng)建设投(tóu)资效率约束(shù)，全额(é)纳入输配电价(jià)回收。

　　以(yǐ)下为十一条意见：

　　一、创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式

　　（一）加强公(gōng)共充(chōng)电基础设施布(bù)局建设。支(zhī)持地(dì)方(fāng)政府(fǔ)结(jié)合实际开(kāi)展县乡公共充电网络(luò)规划，并(bìng)做好与国土空间规划、配电网规(guī)划等的衔接，加快实现适宜使(shǐ)用新能源(yuán)汽车的地区充电站(zhàn)“县(xiàn)县全覆(fù)盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全(quán)覆(fù)盖”。合理推进集(jí)中式公(gōng)共充电场站建设，优先在县(xiàn)乡企事业单位、商业建筑、交通(tōng)枢纽（场站）、公路沿线(xiàn)服务区(qū)（站）等场所配置公(gōng)共(gòng)充电(diàn)设施，并向易地(dì)搬迁集中安置(zhì)区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾(jià)游(yóu)发展加快公(gōng)路沿(yán)线(xiàn)、具备条(tiáo)件的加油站等场所(suǒ)充电(diàn)桩建设。

　　（二）推进社区充电(diàn)基础设施建设共享。加快推进农村地区(qū)既有居住社区充电设施建设，因地制宜开展充电设施建设条(tiáo)件改造，具备安(ān)装(zhuāng)条件的居住社区(qū)可(kě)配建一定比例的公共充电车位。落实新建居住(zhù)社区充电基础设施配建要求，推动固定车位建设充电(diàn)设施或预(yù)留安装条件(jiàn)以满(mǎn)足(zú)直接装表接电需(xū)要。落实街(jiē)道办事(shì)处等(děng)基(jī)层管理机(jī)构管理责任，加大对(duì)居住社区管理单位的指导(dǎo)和监督，建立“一(yī)站式”协调推(tuī)动和投诉解(jiě)决机制。居(jū)住社区管(guǎn)理单位(wèi)应积极协助(zhù)用(yòng)户安装充电设(shè)施，可探(tàn)索与(yǔ)充电(diàn)设施运营企(qǐ)业合(hé)作(zuò)的机制。引(yǐn)导社区推广“临近车位(wèi)共享”“社区分时(shí)共(gòng)享”“多车(chē)一桩(zhuāng)”等共享模式。

　　（三）加大充电网络建设运营支持(c冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷hí)力度。鼓励有条件地(dì)方(fāng)出台农村地区公共充电基础设施建设(shè)运(yùn)营(yíng)专项(xiàng)支(zhī)持政策。利用地方(fāng)政府专(zhuān)项债(zhài)券等工具，支持符合条件的(de)高(gāo)速公路及普通国省干(gàn)线公路(lù)服(fú)务区（站）、公共汽电车场(chǎng)站(zhàn)和汽车客运(yùn)站等(děng)充换电基础设施建设(shè)。统筹(chóu)考虑乡村级充(chōng)电网络建设和输配(pèi)电网发展，加大用地保障等支持力(lì)度(dù)，开(kāi)展配套电(diàn)网建设改造，增强农村(cūn)电网(wǎng)的(de)支撑保障能力。到(dào)2030年前，对实行两部制(zhì)电(diàn)价的集(jí)中式充换电设施(shī)用电免收需量（容量(liàng)）电费，放宽电网企业相(xiāng)关配电网(wǎng)建(jiàn)设投资效率约束(shù)，全额纳(nà)入输配电价回收。

　　（四）推(tuī)广智能有(yǒu)序充电等新(xīn)模式。提(tí)升新建(jiàn)充电基础(chǔ)设施智能化水平，将智(zhì)能有序(xù)充(chōng)电纳入充电(diàn)基础设施和新(xīn)能源汽车(chē)产品功能(néng)范围(wéi)，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形(xíng)成行业统一标(biāo)准。鼓励开展电动汽(qì)车与电(diàn)网双(shuāng)向(xiàng)互动（V2G）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利(lì)用(yòng)率较低(dī)的农村地区，建设(shè)提(tí)供光伏(fú)发电、储能(néng)、充电一体化的充电(diàn)基(jī)础设施。落实峰谷(gǔ)分时电(diàn)价政(zhèng)策，鼓励用户低谷(gǔ)时段(duàn)充(chōng)电。

　　（五）提升充电基础(chǔ)设(shè)施运(yùn)维服务体(tǐ)验(yàn)。结合(hé)农村地区(qū)充电(diàn)设施(shī)环境、电网基础条件、运行维护要求等(děng)，开展(zhǎn)充电设施建设标准制修(xiū)订和(hé)典型(xíng)设计(jì)。完(wán)善充(chōng)电设施(shī)运(yùn)维体系(xì)，提升设施可用率和故障处理能力，推动(dòng)公共充(chōng)换(huàn)电网(wǎng)络运营商平台互联互(hù)通。鼓励停(tíng)车场与充电设施(shī)运营企业创新技(jì)术与管理措施，引导燃油(yóu)汽车与新能源汽(qì)车分区停(tíng)放，维护良好充电秩序。利用技术手段(duàn)对充电需求集中(zhōng)的(de)时段和地段进(jìn)行提前研判，并(bìng)做好(hǎo)服务保障。

　　二、支(zhī)持农村(cūn)地区购买使用新能源汽车

　　（六）丰富新能源汽车(chē)供应(yīng)。鼓励新(xīn)能源(yuán)汽车企业针对农(nóng)村地区消(xiāo)费者特点(diǎn)，通过差异化策略(lüè)优化配置，开发更多经济实用的车(chē)型(xíng)，特别是新能源载货微面、微卡、轻(qīng)卡等产品。健(jiàn)全新(xīn)能源二手车评估体系，对新(xīn)能源二手车加(jiā)强检查和整(zhěng)修，鼓励企业面向农(nóng)村(cūn)地(dì)区市场提供优(yōu)质新(xīn)能源二(èr)手车。

　　（七）加快(kuài)公共领(lǐng)域应用推广(guǎng)。加快新能源汽车在县乡(xiāng)党政(zhèng)机关、学校、医院等单位的(de)推广应用，因地制宜(yí)提高公(gōng)务用车中新能(néng)源汽车使用(yòng)比例(lì)，发(fā)挥(huī)引领示范(fàn)作用。鼓励有条件的地方加大对(duì)公交、道(dào)路客运、出租汽车、执法、环卫(wèi)、物流(liú)配送等领域新能(néng)源汽(qì)车应用支(zhī)持(chí)力(lì)度。

　　（八）提供多元化(huà)购买支持政策。鼓励(lì)有条件的(de)地(dì)方对农村(cūn)户籍居民在户籍所在地县域内购买新能(néng)源(yuán)汽(qì)车，给予消(xiāo)费券等支持。鼓励有关(guān)汽(qì)车企(qǐ)业和有条(tiáo)件的(de)地方对(duì)淘汰(tài)低速电动车(chē)购买(mǎi)新(xīn)能源汽车提供(gōng)以旧换新奖励。鼓励地方(fāng)政府(fǔ)加强政(zhèng)企联(lián)动，开展(zhǎn)购车赠送充电优惠(huì)券等活动。加(jiā)大农村地区(qū)汽车消费信(xìn)贷支持(chí)，鼓励金(jīn)融(róng)机构在(zài)依法合规、风险可控的前提下，合理确定首(shǒu)付(fù)比例、贷款利率、还(hái)款期限。

　　三、强化农村地(dì)区新能(néng)源汽车宣传(chuán)服(fú)务管理(lǐ)

　　（九）加大宣传引导力度。通(tōng)过新(xīn)闻报(bào)道(dào)、专家(jiā)评论、互联网新媒体等方式积极宣(xuān)传，支持(chí)地方政府和行(xíng)业机构组织(zhī)新(xīn)能源汽(qì)车厂家开(kāi)展品牌联展、试乘试驾等活动，鼓(gǔ)励新能(néng)源(yuán)汽车(chē)企(qǐ)业联合产业链上游(yóu)电池企业开展农(nóng)村地区购(gòu)车三年内免(miǎn)费“电池体检(jiǎn)”活动(dòng)，提(tí)升(shēng)消费者对新(xīn)能源汽车的接受度。

　　（十）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企业下沉(chén)销售网络，引导车企及第三方服务企业(yè)加快建设联合营业网点、建立配(pèi)套售(shòu)后(hòu)服务体系，定期(qī)开展维修售后服务(wù)下乡(xiāng)活动，提供应急救援等服务(wù)，缓解购买使(shǐ)用(yòng)顾虑。鼓励高职(zhí)院(yuàn)校(xiào)面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员，提(tí)供汽车(chē)维保、充电桩维护等相关职业教育(yù)，将促进就近就(jiù)地就业与(yǔ)支持(chí)新(xīn)能源汽车消费有效(xiào)衔接。

　　（十一）加强(qiáng)安全监管。健(jiàn)全新能源(yuán)汽车安(ān)全监管体系，因地制宜利用多种手(shǒu)段，提升新能源(yuán)汽车及电池质量(liàng)安全水平，严格农村地区充电设(shè)施管理，引(yǐn)导(dǎo)充电设施运(yùn)营企业接入政府(fǔ)充(chōng)电(diàn)设施(shī)监管平台，严格(gé)配套供电、集中(zhōng)充电场所安全(quán)条件，确保(bǎo)符合有关法律法规、国家标准(zhǔn)或(huò)行业标准规定，强化(huà)管理人员(yuán)安全业务培(péi)训，定(dìng)期对(duì)存量(liàng)充电桩进(jìn)行隐患排查。引(yǐn)导农村居民安装使用独立充(chōng)电桩，并合(hé)理配备漏电保(bǎo)护器及接地设备，提升用电安全(quán)水平。

未经允许不得转载：泉州电动车网 福建骑行网 冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷