6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社(shè)交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾(céng)对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗ng>

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型均(jūn)在(zài)市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。