美国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么(me)星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我们的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物(wù)理(lǐ)学破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具(jù)性能的(de)严格(gé)限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克(kè)也说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期(qī)多次(cì)发射(shè)失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按各国航(háng)天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可(kě)以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克(kè)还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的(de)“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局(jú)太(tài)空碎片(piàn)办公(gōng)室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资(zī)，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的(de)一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世(shì)界(jiè)上估值(zhí)最高的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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