近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直(zhí)观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力(lì)是明(míng)智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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