金融(róng)界(jiè)5月(yuè)12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分(fēn)进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例实(shí)施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国(guó)家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的原(yuán)因，特(tè)斯拉给出的解释是，本次(cì)召(zhào)回范围内的车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板的情况(kuàng)可能(néng)没有提(tí)供足(zú)够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方案是通(tōng)过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发(fā)的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩加(jiā)速踏板导致速度(dù)过快引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收(shōu)制动强度选择(zé)的车辆上，提(tí)供选项(xiàng)以(yǐ)允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制动强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟一(yī)年(nián)

　　除了大规模召(zhào)回(huí)之(zhī)外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池水逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉(lā)来说，无(wú)疑(yí)是一个不小(xiǎo)的(de)打(dǎ)击。

　兰州女人为什么戴头巾　松下计划(huà)将(jiāng)4680电池(chí)的量(liàng)产时间推(tuī)迟至(zhì)2024年4月至9月期(qī)间(jiān)，而其原本计划的量产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间(jiān)。松下声称，量产时间(jiān)之所以被推迟一年，主要(yào)是为了提(tí)高电池(chí)性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电(diàn)池(chí)。为此，松兰州女人为什么戴头巾下计(jì)划在日(rì)本(běn)和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆(liàng)电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大圆(yuán)柱电池(chí)，直(zhí)径46毫米，高度80毫(háo)米。单体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车(chē)辆的(de)行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料(liào)和(hé)汽(qì)车设计的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增(zēng)加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当(dāng)前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技(jì)术瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍(réng)制约着(zhe)其(qí)大(dà)规模量产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要(yào)待材料和工(gōng)艺平价化后，市场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有一批(pī)追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布(bù)将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一(y兰州女人为什么戴头巾ī)直在售价上(shàng)做(zuò)文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯(sī)拉率先上调了(le)美国、日(rì)本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率(lǜ)先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中国宣(xuān)布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付(fù)日期为第二(èr)季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国(guó)官网的标价显(xiǎn)示(shì)，特斯拉(lā)将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其(qí)中(zhōng)，特(tè)斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价(jià)上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上调(diào)至了108490美元。

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