关于宝马大降价的原因的最新(xīn)知(zhī)识(shí)答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的(de)原(yuán)因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达24万元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速时间值此之际是什么意思春节，值此 之际仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优(yōu)惠(huì)多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息(xī)，开(kāi)始(shǐ)下调部分车型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油(yóu)车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法支持(chí)他(tā)们的(de)新能(néng)源车型。从降价的(de)幅度和车型(xíng)来(lái)说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明(míng)了一(yī)个问题，那就是宝(bǎo)马新能(néng)源业务(wù)面临(lín)的压力(lì)更(gèng)大。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和影响(xiǎng)力一直(zhí)居高不下。转变(biàn)到新能源赛(sài)道之后，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下(xià)降。反映到(dào)终端(duān)市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝值此之际是什么意思春节，值此 之际值此之际是什么意思春节，值此 之际马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚(wèi)来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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