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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风不(bù)是杂(zá)牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控(kòng)股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱(qū)动，靠(kào)手(shǒu)把操纵前(qián)轮转向的两轮或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客(15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米kè)货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分(fēn)为街车(chē)、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一(yī)台框(kuāng)架的机(jī)器中(zhōng)，世界上(shàng)第一台摩托(tuō)车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托车相关的(de)摩托(tuō)车运动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项目，是(shì)以摩(mó)托车(chē)为器具的一种竞(jìng)技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型(xíng)，每种车型按发(fā)动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风店试(shì)驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机(jī)是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的(de)视(shì)频就行(xíng)了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是(shì)，据(jù)说变速箱结构有一定(dìng)的(de)优化，这个值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近光(guāng)同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我不(bù)太(tài)喜(xǐ)欢(huān)，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得(dé)吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我一(yī)个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平(píng)台的(de)通用设计(jì)，这(zhè)个没什(shén)么(me)新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不过这(zhè)玩意也骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依(yī)然(rán)用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都(dōu)按不(bù)到，我不习(xí)惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不(bù)能自己换(huàn)一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜(cāi)依然是面向(xiàng)国内骑(qí)行(xíng)环(huán)境针(zhēn)对(duì)性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等我车到(dào)了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年(nián)了，质量不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面(m15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米iàn)个人猜(cāi)猜依然(rán)是国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了(le)最高速度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这(zhè)是(shì)个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为(wèi)了(le)骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香系(xì)列特色的小排车(chē)，车(chē)身大小参(cān)考NK250，适合我这种打(dǎ)工人(rén)每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的(de)风格。

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