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没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截面上的内力(lì)矩(jǔ)的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯曲所(suǒ)需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(下(xià)部(bù)受压(yā))。它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩的(de)一种，即垂(chuí)直于横(héng)截面的(de)内(nèi)力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某个(gè)截面的弯(wān)矩，其大(dà)小为该截面截取的构件部分(fēn)上所有外(wài)力对该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同的学科中弯矩的(de)正负有(yǒu)不同的规定。

　　规定了(le)弯矩的正负，就可以将弯矩进行代(dài)数(shù)计(jì)算。

柱(zhù)子混(hùn)凝土会开裂么(me)？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由混(hùn)凝土(tǔ)浇筑而成的，混(hùn)凝(níng)土(tǔ)最主(zhǔ)要的缺(quē)点是抗(kàng)拉能力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

　　大(dà)量的工(gōng)程实(shí)践和理论分析表明，几(jǐ)乎所(suǒ)有的混(hùn)凝土没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩构件均是带裂(liè)缝工(gōng)作的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用无大的危(wēi)害，可允许其存(cún)在；我(wǒ)国现(xiàn)行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设计规(guī)范均采(cǎi)用限(xiàn)制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土(tǔ)结构的正常使用。
　　二(èr)，裂缝(fèng)的成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引(yǐn)起的(de)直接(jiē)没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩应力产生的(de)裂缝。

　　裂(liè)缝产生的(de)原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构(gòu)计算时(shí)不计算或(huò)部(bù)分漏算；计(jì)算模型不合(hé)理；结构受力假设与实际受力不符；荷(hé)载少算或漏(lòu)算(suàn)；内力与配筋(jīn)计算错误(wù)；结构安全系(xì)数不够。

　　结构(gòu)设计时不考虑施工(gōng)的可能性(xìng)；设(shè)计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度(dù)不(bù)足；构造处(chù)理(lǐ)不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶(jiē)段，不加限制地堆(duī)放(fàng)施工(gōng)机具、材料；不了解预制(zhì)结构(gòu)结构(gòu)受力特点(diǎn)，随意翻身(shēn)、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设计图纸施工(gōng)，擅自更改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受力模(mó)式；不对结构做(zuò)机(jī)器振动下的(de)疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房超(chāo)负(fù)荷(hé)使(shǐ)用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外荷(hé)载引起的次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝(fèng)产生的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设计外(wài)荷(hé)载作用下，由于结构物的实际(jì)工(gōng)作状态同常(cháng)规计算有出入或计算不考虑，从而在(zài)某些部位引起次应(yīng)力导致结(jié)构(gòu)开裂。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设(shè)计时常(cháng)采用(yòng)布置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该处断面尺(chǐ)寸的办法设计(jì)铰，理论计算该处不会存在弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够(gòu)抗弯没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩，以至出现(xiàn)裂(liè)缝而导致(zhì)钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽(cáo)、开(kāi)洞、设置牛腿等(děng)，在常规计算中难以(yǐ)用准(zhǔn)确(què)的图式进行模拟计算，一般(bān)根据(jù)经验(yàn)设置受力钢筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件(jiàn)挖孔后，力流将产(chǎn)生绕射(shè)现象，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨大的应力集中(zhōng)。

　　       在长跨预(yù)应(yīng)力连续(xù)梁中(zhōng)，经常在跨内(nèi)根(gēn)据(jù)截面内力(lì)需要(yào)截断钢(gāng)束(shù)，设置(zhì)锚头，而在锚固断面附近经常(cháng)可以看到裂缝(fèng)。

　　因此(cǐ)，若(ruò)处理(lǐ)不当，在这些结构的转(zhuǎn)角处或构件形状突变(biàn)处、受力钢(gāng)筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工程中(zhōng)，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝的(de)最(zuì)常见原因。

　　次应力(lì)裂缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常规一般不计算，但(dàn)随(suí)着现代计算手(shǒu)段(duàn)的不断完善，次应(yīng)力裂缝也是可以做到合理验算的。

　　例如(rú)现在对预(yù)应(yīng)力、徐(xú)变等产生的(de)二(èr)次应(yīng)力(lì)，不少平面杆(gān)系有限(xiàn)元程序均可正(zhèng)确计算，但在(zài)40年(nián)前(qián)却(què)比较困(kùn)难。

　　       在设计(jì)上，应(yīng)注(zhù)意避免(miǎn)结构突(tū)变（或断面突变），当不能回避(bì)时，应做(zuò)局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆角，突变(biàn)处做成渐变(biàn)过渡，同时加强(qiáng)构(gòu)造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞(dòng)有条件时可在周边设置护(hù)边(biān)角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征(zhēng)依荷(hé)载(zài)不同而异呈(chéng)现不同(tóng)的特点(diǎn)。

　　这类裂缝多(duō)出现在受拉区(qū)、受剪区或振动严(yán)重(zhòng)部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如果受压区(qū)出(chū)现(xiàn)起皮或有(yǒu)沿受压方向(xiàng)的(de)短裂缝，往(wǎng)往是结构达到承载力极限(xiàn)的标志，是结构(gòu)破坏(huài)的前兆，其(qí)原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。