中共(gòng)中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据(jù)显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约(200mm是多少米，2000mm是多少米yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快(kuài)充(chōng)+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益(yì)于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋(qū)势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)200mm是多少米，2000mm是多少米升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充(chōng)电安(ān)全(quán)，被业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)200mm是多少米，2000mm是多少米成中，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计到(dào)2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模(mó)块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报(bào)中表示，由于(yú)充电模块的生产技术要(yào)求较(jiào)高且具备通(tōng)信要(yào)求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电(diàn)模(mó)块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯(xùn)电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模(mó)块的自(zì)产自(zì)研（如(rú)特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充(chōng)电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下(xià)：

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