失(shī)联七(qī)年，马航MH370终于被找到了(le)，11月(yuè)30日(rì)，英国(guó)航空(kōng)工程(chéng)师(shī)理(lǐ)查(chá)德·戈(gē)弗雷(léi)曾通(tōng)过一项全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然，要(yào)知道(dào)马航于2014年(nián)3月8日失踪之(zhī)后有27个国(guó)家参(cān)与了搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了数(shù)年，搜索(suǒ)面积(jī)超过12万平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找(zhǎo)到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息看到了(le)无数次，但(dàn)很庆幸(xìng)他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管(guǎn)真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾(gù)马航事件，这架大型客机载有227名乘客和(hé)12名机组人员(yuán)，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历时多年搜索(suǒ)都未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失(shī)踪的位置。相信不(bù)少(shǎo)人认为在现代通讯(xùn)如此发达的(de)年代，定位系(xì)统如此(cǐ)精(jīng)准为(wèi)何那么庞大的飞机会失踪，而正(zhèng)是这份疑(yí)惑，使得(dé)该事件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待(dài)机场(chǎng)空管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁(níng)谧清澈的南太(tài)平(píng)洋天空，在星空璀璨的(de)马来西(xī)亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京。飞机(jī)在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航(háng)程(chéng)的燃世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高(gāo)度后，开(kāi)始了(le)正(zhèng)常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在(zài)夜空里(lǐ)的飞机和乘客(kè)沐(mù)浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔(róu)和的柔光中(zhōng)，飞(fēi)机(jī)上的机舱已(yǐ)经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌晨(chén)的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是(shì)在返(fǎn)回祖国家乡的(de)途中，但是(shì)令(lìng)人(rén)心(xīn)碎的是马(mǎ)航在飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员(yuán)至今下落不明，到底是人为还是(shì)意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的(de)家人，令人意外的是，信(xìn)息显示(shì)位置是在美国(guó)，这难(nán)免让人怀(huái)疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机然后转移到了某(mǒu)个(gè)隐蔽的(de)地方(fāng)与(yǔ)世隔(gé)绝，不(bù)能(néng)和外(wài)界联系，没有人知道(dào)他们(men)的存在，没有(yǒu)人知(zhī)道他们的死活。此外(wài)在此次事(shì)件中还发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫(wèi)星(xīng)信号数在回传(chuán)数据(jù)时竟(jìng)然发(fā)生了故障，导致(zhì)所有影像资料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机(jī)，它在(zài)飞行的时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持高度(dù)紧密的联系(xì)，而且根据正(zhèng)常的(de)操作规范这架(jià)客机应该(gāi)始终都处于雷(léi)达(dá)的监控范围之内，即使失(shī)事(shì)地面航站也可(kě)以根据(jù)雷达信息(xī)找到客机的具(jù)体失事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在地面航站的雷(léi)达屏幕中失去了(le)信(xìn)号。不(bù)仅如此，飞行员(yuán)在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航站通(tōng)报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到了(le)匪徒(tú)的劫持。这(zhè)表明MH370出事(shì)的(de)整(zhěng)个过程(chéng)并不是正常(cháng)的(de)飞机事故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有一种说(shuō)法是飞(fēi)机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十(shí)名人，一些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事件，故意(yì)把飞机击落导(dǎo)致(zhì)飞(fēi)机上二(èr)百多名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班(bān)机(jī)长劫(jié)持了飞机，因个人(rén)原因(yīn)用这种方式选择(zé)自杀，用整个飞机的人作(zuò)为陪葬，证(zhèng)据是在机(jī)长的(de)硬盘中恢(huī)复的(de)数据得(dé)出的结(jié)论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操纵(zòng)虚拟航(háng)班飞(fēi)入南(nán)印度洋深处，这与现实中(zhōng)马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的(de)航线非常相(xiāng)似。第三种(zhǒng)说法(fǎ)是外星(xīng)人(rén)劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成(chéng)立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但(dàn)是骗全世界的人是不可(kě)能的。

2016年(nián)在非洲的留(liú)尼旺岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等多(duō)地发现的(de)数(shù)块飞机残骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航(háng)MH370航班(bān)的(de)一些信息(xī)时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们的希望(wàng)又一次(cì)次让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生(shēng)的谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大(dà)白。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会(huì)被揭开(kāi)！

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