5月(yuè)12日晚间，江(jiāng)铃(líng)汽车公告宣布，公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终(zhōng)止，而(ér)此(cǐ)前约定的(de)交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产(chǎn)，不过原(yuán)计划在重卡行业(yè)“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包袱。江(jiāng)铃(líng)重汽在(zài)8年间亏损(sǔn)额度超过20亿元。而(ér)且(qiě)江铃汽(qì)车此前为(wèi)转让铺路，还(hái)曾(céng)现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终(zhōng)止，也意味着江铃汽(qì)车前(qián)后耗了(le)两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未在约定(dìng)时(shí)间完成

　　这笔交易要追溯到两年(nián)前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车(chē)曾披露，拟(nǐ)以不低(dī)于(yú)7.64亿元(yuán)的价格，通过山西(xī)省产权(quán)交(jiāo)易市场公(gōng)开挂牌(pái)方式(shì)，出(chū)售全资子(zi)公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江(jiāng)铃重汽对接(jiē)盘(pán)方开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度(dù)在(zài)全球(qiú)生产销售重型(xíng)卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年经审计合并报表(biǎo)净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后(hòu)，谜(mí)底揭晓。上述股权挂(guà)牌(pái)公告期于2021年(nián)8月9日期限届满(mǎn)，交(jiāo)易股权(quán)出(chū)售(shòu)征(zhēng)集到(dào)一(yī)名意向受让方(fāng)，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车(chē)也按照相(xiāng)关交易规则支付了保(bǎo)证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协商(shāng)一致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100％股(gǔ)权的股权(quán)转让协议(yì)》，确定就(jiù)目标股权支付的基准价款(kuǎn)为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃(líng)汽车5月(yuè)12日公告(gào)称，该笔交易需要获得(dé)国资(zī)管理有权单(dān)位的批准，但由(yóu)于交易(yì)所需的政府(fǔ)审批(pī)事项未能在(zài)约定的时间内完(wán)成，项目双方经协(xié)商一致，同意(yì)终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之久(jiǔ)，但最终仍以失(shī)败告终。需要提及的是，江(jiāng)铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易已经(jīng)是其历(lì)史上(shàng)第三次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽(qì)前身是山西(xī)省汽车工业集团。作为一家老(lǎo)牌国营(yíng)企业，该公司主要组装生产重型卡(kǎ)车与货车，但由于(yú)经营(yíng)不善陷(xiàn)入发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年第一次被(bèi)重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器装备集团及中国长安汽车集(jí)团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)，将太原重汽重(zhòng)组(zǔ)为太原长安重汽(qì)，作(zuò)为长(zhǎng)安汽车(chē)进入重卡领域的(de)跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽没能(néng)被盘(pán)活。太原(yuán)重汽2011年(nián)云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗的亏(kuī)损已达1.云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗4亿(yì)元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重汽的(de)净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却(què)对(duì)太原重汽产生(shēng)了兴趣，该公司(sī)在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安(ān)重(zhòng)汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将(jiāng)其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽(qì)车(chē)进入重卡领域的意图是实现商用车全覆盖。2013年(nián)，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车曾(céng)表示，最(zuì)终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发动(dòng)机的大(dà)型重卡(kǎ)企业，达产后主营业务将超过(guò)200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重(zhòng)卡市场和客户(hù)洞察(chá)不足(zú)，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽(qì)解放等头部企(qǐ)业的单月销量，就已超(chāo)过江铃重(zhòng)汽几(jǐ)年的(de)销(xiāo)量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披(pī)露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然(rán)成为“财(cái)务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数(shù)据显示，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最为严(yán)重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万(wàn)元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿(yì)元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不(bù)抵债的(de)状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后(hòu)，江铃重汽停云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗止了所有的(de)产销工作。

　　值得一提(tí)的是(shì)，在2021年(nián)初，江铃(líng)汽车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元(yuán)的现金增(zēng)资(zī)。这一(yī)举动的主要目的是(shì)降低江铃重汽的资产负(fù)债率，便于吸(xī)引外部投资(zī)进入(rù)，利(lì)于江铃重汽进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车自身近年来日子也不(bù)太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年(nián)内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利(lì)润(rùn)分别(bié)为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利(lì)状况尚(shàng)可(kě)。不过，在2021年(nián)和2022年这两年(nián)间，江铃汽车收(shōu)到的政府扶持(chí)资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元(yuán)，这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了(le)其(qí)当年的净利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后(hòu)，江铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽车(chē)在这(zhè)两年(nián)现(xiàn)金(jīn)流状况也不(bù)佳。在2020年，其经(jīng)营(yíng)活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元，到(dào)了2021年即(jí)降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且(qiě)今年一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今(jīn)年一季(jì)度，江铃汽车营(yíng)收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上(shàng)升4.06％，其归母净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着(zhe)沃尔沃接(jiē)盘(pán)告吹，江铃(líng)重汽(qì)这一“包袱”仍(réng)然背(bèi)在江(jiāng)铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车此次(cì)也表示，江铃重汽已暂停生(shēng)产和(hé)销售，当前主要开支为员工薪(xīn)酬(chóu)和设备维护等(děng)费(fèi)用。“未来公司仍将继(jì)续(xù)积极推进江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)的(de)重(zhòng)组工作，”江铃(líng)汽车方面称。

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