中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强(qiáng)调(diào)，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表(biǎo)示(shì)，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用(yòng)充勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电(diàn)功(gōng)率(lǜ)将进(jìn)一步提升勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝，进而(ér)提升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看(kàn)，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部(bù)件，直(zhí)接影响充电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出(chū)，在(zài)直(zhí)流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模(mó)块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上游，以充(chōng)电模块为核心(xīn)的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)应用于(yú)直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红在4月27日(rì)研(yán)报中(zhōng)表(biǎo)示，由(yóu)于充电模(mó)块的生产技(jì)术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模(mó)块(kuài)市占率前(qián)五的企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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