6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上(shàng究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷)说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社(shè)交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三(sān)究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任(rèn)务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷péng)曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次(cì)创造了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安(ān)6月销(xiāo)量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产(chǎn)品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发(fā)。

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