柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不化？柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热(rè)后结腊不化是因(yīn)为加热温度没有(yǒu)到达能让其溶(róng)解的温度(dù)，再加热即可(kě)的(de)。关于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不(bù)化(huà)以(yǐ)及柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不(bù)化，柴油结(jié)腊怎样(yàng)处理(lǐ)，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车结腊(là)怎样办等问(wèn)题，农(nóng)商网(wǎng)将为你(nǐ)收拾(shí)以下的日子(zi)常识：

柴油(yóu)能够直接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴油(yóu)是不能够直(zhí)接(jiē)点着的。

　　柴油(yóu)不能直接(jiē)点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直(zhí)接(jiē)点(diǎn)不会着,因为(wèi)柴油的沸点高,需求加压(yā)才(cái)干点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比汽(qì)油的燃(rán)点低(dī),在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量即(jí)可到达燃点(diǎn),而汽油(yóu)机(jī)在一般紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加热后为什么结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热后结腊(là)不化是(shì)因(yīn)为加热温度没有到(dào)达(dá)能让(ràng)其溶解的温度(dù)，再加热即可(kě)。

　　选用柴油(yóu)的标号假如不适合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发(fā)动机(jī)的正常作业(yè)。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃类(lèi)混合物，为柴油机燃(rán)料(liào)，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂(liè)化、石(shí)油焦化等进程出产的柴油(yóu)馏分分配而(ér)成，也可由页岩(yán)油加(jiā)工和煤液化制取，分为轻柴(chái)油和重(zhòng)柴(chái)油两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思p>

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机热效率(lǜ)高，燃油耗费率低。

柴油为什么(me)会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温度下(xià)降(jiàng)时，这(zhè)些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结腊(là)。

　　柴油(yóu)在(zài)温度到达浊(zhuó)点的时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴(chái)油中所含有的高熔点是白腊(là)烃(tīng)以片状或(huò)针状结晶分出(chū)，这些晶体渐(jiàn)渐的增大并(bìng)经过其菱角相互连接，构(gòu)成三角网(wǎng)状结构(gòu)，把低熔点(diǎn)的(de)油品(pǐn)吸附并包裹其间，让(ràng)油品失掉活动性。

　　一般(bān)柴油中的正构(gòu)烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却(què)时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出的时分(fēn)，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思据温度加对应标(biāo)号柴油，目前国内运用的轻柴油按(àn)凝结(jié)保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思点分(fēn)为6个标号，选用(yòng)不同(tóng)标(biāo)号的(de)柴油应首要依据(jù)运用(yòng)时的气温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴油的(de)标号假如不适(shì)合运用(yòng)温(wēn)度(dù)区间，发动机中的(de)燃(rán)油体(tǐ)系就可能(néng)结(jié)蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加(jiā)规范(fàn)柴油。

　　非规范柴(chái)油(yóu)含蜡量(liàng)超支(zhī)运用剂量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的(de)专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴(chái)油(yóu)的(de)低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百科-柴油降(jiàng)凝剂(jì)

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴(chái)油

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