周四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大(dà)指数(shù)收(shōu)盘集(jí)体(tǐ)下跌。

　　截(jié)至唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗(zhì)收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联(lián)储(chǔ)多位官员(yuán)又接连发(fā)出“鹰派”信号(hào)：美联唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗储理事鲍曼表示，降低通胀对(duì)经济至关重要(yào)；达拉斯(sī)联储(chǔ)主席洛根表(biǎo)示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联储主席梅(méi)斯(sī)特则倾向于(yú)将利率提高到5％以上。这(zhè)些(xiē)发言打压了(le)美股走势，使对(duì)利(lì)率较(jiào)为敏感(gǎn)的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达(dá)克100指(zhǐ)数成分股(gǔ)中，特(tè)斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以(yǐ)来收盘新低(dī)，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被(bèi)Meta反超，现(xiàn)位于(yú)第(dì)八。昨日美股盘后公(gōng)布的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远低(dī)于(yú)去年同(tóng)期的(de)19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三(sān)个多月的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还(hái)在电话会上强调(diào)，相对于(yú)低(dī)产量和(hé)高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规(guī)模是此时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。而特(tè)斯拉掀起的价格战也(yě)令财(cái)务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内(nèi)这两家公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目前为止，标(biāo)普500指数(shù)成份股中约有16％的公(gōng)司(sī)公布了业(yè)绩，其(qí)中(zhōng)约76％的公司EPS超出预期。由于宏(hóng)观环(huán)境的逆(nì)风，华尔(ěr)街(jiē)在(zài)设定预期时(shí)过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席(xí)市场策(cè)略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正(zhèng)的(de)考验可能会(huì)在下周到来，“因为只有(yǒu)大型(xíng)科技(jì)公司(sī)开始公布业绩(jì)，财报季(jì)才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称(chēng)，最近(jìn)几周市场一直在横盘整(zhěng)理，“我们还没有找到(dào)可以(yǐ)打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还要继续(xù)打下去！//

　　特斯(sī)拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克明确表态，尽管今年年(nián)初(chū)的降价策略(lüè)对盈(yíng)利能力造成了重大影响，但特斯拉公司将继续降价以刺激(jī)需(xū)求。这导(dǎo)致(zhì)特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制(zhì)造商第一财季营业利润率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而(ér)分(fēn)析师(shī)此前预期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取一系列大幅(fú)降价行动后，其营业利(lì)润率成为华尔街(jiē)最(zuì)为关注的(de)业(yè)绩指标。

　　当(dāng)地时间周三晚些时候，马斯克在财(cái)报电话会议上(shàng)强调，我们(men)认为，相对(duì)于低产量(liàng)和(hé)高(gāo)利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他和(hé)首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今(jīn)年汽车(chē)行业利润(rùn)率(lǜ)的预期(qī)，并一再警告(gào)称，经济形(xíng)势面临不(bù)确定性。

　　特斯(sī)拉的降价无(wú)论(lùn)是在规模还是在时间(jiān)跨度上都是令(lìng)人侧目的，在短短(duǎn)三个多月的(de)时间里(lǐ)，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价(jià)格战引发了投(tóu)资者的争论，尽管特斯拉仍然是(shì)全(quán)球领先的电动汽车制造商，但随(suí)着(zhe)借贷成(chéng)本上升，以及越来(lái)越多(duō)的汽(qì)车制造商推出具有竞(jìng)争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段(duàn)艰难时期，他们在努力(lì)维持局面，但投资者希望看到一些局面改(gǎi)善的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样(yàng)的盈利水平感到(dào)满(mǎn)意时，马(mǎ)斯克(kè)没有给出明(míng)确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润率(lǜ)下降影(yǐng)响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再投资的(de)能力(lì)时，才会(huì)感(gǎn)到(dào)担忧，还有很大的降(jiàng)价空间。

　　特斯(sī)拉重申了50％的复合(hé)年增(zēng)长目标，汽车交付数量将(jiāng)至少(shǎo)增加到180万辆。该公司(sī)在本季度生产(chǎn)了(le)440808辆汽(qì)车，交付了(le)422875辆(liàng)汽车(chē)，导致库(kù)存积压(yā)达到(dào)了2020年初的水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克表示，特斯(sī)拉并不打算让竞争对手(shǒu)破产(chǎn)，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人(rén)们(men)更容易买到(dào)特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉(lā)称：“许多(duō)汽车厂(chǎng)商都在努力解(jiě)决其(qí)电动车项(xiàng)目的单位经济效益(yì)相关挑战，在这(zhè)种(zhǒng)情况下，我们的(de)目标是利(lì)用自身作(zuò)为成本领先者(zhě)的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在(zài)利用(yòng)利(lì)润(rùn)空间(jiān)来创造更多(duō)需求，他们可以通过降低(dī)价格，排挤其他公司的(de)生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财(cái)务状况不(bù)稳(wěn)的Rivian和(hé)Lucid等美国初创公(gōng)司(sī)遭受池鱼(yú)之殃，同时也将加(jiā)速电动汽(qì)车在美国的普及(jí)，令潜在竞争对手(shǒu)能从(cóng)汽油(yóu)车中捞取巨(jù)额利润的窗口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这(zhè)种策略是一条危险(xiǎn)路径。中国汽车(chē)制造商在(zài)打价格战方面(miàn)也非常(cháng)拿手，特(tè)斯拉(lā)要想(xiǎng)通过拼成本在以成本优势(shì)闻名的中(zhōng)国取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间(jiān)周四(sì)晚间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次成(chéng)功(gōng)发(fā)射升空(kōng)，但短短(duǎn)数(shù)分(fēn)钟后(hòu)就(jiù)在空中解体爆炸，未能达(dá)成其余(yú)的实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体(tǐ)上也确认了这一结果，表示在火箭分(fēn)离阶(jiē)段前出现了(le)快速且计(jì)划外的解体。公司(sī)团队将(jiāng)审阅相关数(shù)据(jù)，为(wèi)下一次实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解释一(yī)下(xià)，图中的(de)星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照(zhào)之前(qián)公开(kāi)的信(xìn)息，在最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发(fā)射3分钟后与火箭分离(lí)。在(zài)首(shǒu)次(cì)飞行测(cè)试中并(bìng)不会进入近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英(yīng)里处(chù)飞行，随(suí)后在(zài)夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定(dìng)于当(dāng)地时间本周一(yī)进(jìn)行(xíng)，但(dàn)由(yóu)于在燃料加注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联社(shè)之前的报道中也提(tí)到，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在星舰首飞前(qián)一直试图降(jiàng)低外界的期望，特别强调(diào)担忧推(tuī)力超(chāo)强的火箭发动机可能(néng)把发射台炸(zhà)了。星舰由(yóu)33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供动(dòng)力，其(qí)推力将超过1600万(wàn)磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是(shì)目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两倍(bèi)。

　　从(cóng)发射现场(chǎng)升腾起的烟(yān)雾，也能感(gǎn)受到火箭推力的(de)威压。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　密密麻麻的(de)火(huǒ)箭助推(tuī)器特(tè)写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不(bù)对劲(jìn)...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视(shì)频直播）

　　值得一提(tí)的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出(chū)沮丧的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的(de)马斯克也面对镜头挤(jǐ)出(chū)了一个微笑，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的预期(qī)还(hái)是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯(sī)克也抽空更新(xīn)了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达(dá)祝贺之余，强调此次为“数月之后的下一次(cì)测试”学(xué)到了不少知识(shí)。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的(de)下(xià)一步(bù)还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功(gōng)之处在于(yú)我们学到了什么”，但留给科学家(jiā)们(men)实(shí)现(xiàn)稳定星际投送的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行(xíng)阿(ā)耳忒弥斯3号(hào)的载人登(dēng)月任务，如(rú)果这个项目没有被(bèi)取消的话(huà)，理论上的最早发射时间就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰(jiàn)具备稳(wěn)定投送地球(qiú)轨道(dào)的能力。更(gèng)具有(yǒu)挑(tiāo)战性的是，如何(hé)证明(míng)星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需(xū)要在飞船(chuán)围绕地球轨(guǐ)道飞行时就为其配送燃料(liào)——可能(néng)需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船跨越(yuè)地月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺(shùn)便(biàn)一提，星(xīng)舰的发射结果对特(tè)斯拉的股价并没有(yǒu)产生太大(dà)影响。周四(sì)开盘大(dà)跌近8％的(de)主要原因是(shì)早些时候(hòu)发(fā)布的(de)Q1财报。经(jīng)历(lì)多轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收窄，但公司暗示接(jiē)下(xià)来(lái)还会继续降价。

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